流量計(jì)測(cè)量粗柴油生產(chǎn)廠家貨源供應(yīng) 粗柴油流量計(jì)詳細(xì)資料: MY-LC粗柴油流量計(jì)主要用于測(cè)量高粘度的介質(zhì),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙等行業(yè),用于測(cè)量小管徑的微小流量計(jì)量。 粗柴油流量計(jì)是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、*、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。 粗柴油流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,Z終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。 粗柴油流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。 一、粗柴油流量計(jì)概述
粗柴油流量計(jì)我們具有獨(dú)立的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造體系,能夠提供多種材料、口徑和連接方式,還提供與之相配套的轉(zhuǎn)換器、顯示儀表和流量計(jì)算機(jī)等。 粗柴油流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過(guò)計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來(lái)流通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來(lái)計(jì)量。齒輪流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所以不是密封的)作為一次排量的計(jì)算單位,當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量,橢圓齒輪流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器(分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器)等組成。 粗柴油流量計(jì)的工作原理是液體推動(dòng)一對(duì)橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);每個(gè)腔體的容積是固定體積;齒輪轉(zhuǎn)速引出,傳感器發(fā)出同步脈沖計(jì)數(shù),橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的總量。若附加發(fā)信裝置后,再配以電顯示儀表可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳只是瞬時(shí)流量或累積流量。
流量計(jì)測(cè)量粗柴油生產(chǎn)廠家貨源供應(yīng) 粗柴油流量計(jì)主要優(yōu)點(diǎn): ◆口徑從10~150mm; ◆外殼材質(zhì)有多種供選擇:鋁、不銹鋼及中高壓不銹鋼、PPS、青銅等; ◆軸承材質(zhì)有多種供選擇:陶瓷、青銅、哈氏合金、碳化物、PPS、不銹鋼等; ◆軸的材質(zhì):316不銹鋼; ◆ O形環(huán)的材質(zhì)有VITON、氟橡膠、不銹鋼、特氟隆供選擇; ◆量程比10:1,可達(dá)50:1; ◆精度為1%和0.5%兩種,重復(fù)性0.03%; ◆安裝時(shí)直管段要求:5D+3D,需加裝過(guò)濾器; ◆粘度可達(dá)1,000 000CP; ◆壓力等級(jí)可達(dá)551bar; ◆耐溫等級(jí)可達(dá)-10~60℃; 粗柴油流量計(jì)技術(shù)性能特點(diǎn)
1.粗柴油流量計(jì)技術(shù)性能 體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測(cè)量范圍度Z高可達(dá)1000,1. 齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。 2.粗柴油流量計(jì)的特點(diǎn) 流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)?/span>粗柴油流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。 粗柴油流量計(jì)流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。 粗柴油流量計(jì)粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。 粗柴油流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。 粗柴油流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。 粗柴油流量計(jì)是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、*、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。 MYTC-a鑄鐵 | MYTC-e鑄鋼 | MYTC-b不銹鋼 | 公稱口徑(mm) | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 10 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 | 0.1~0.5 | 15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | 20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | 25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | 40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 | 3~15 | 50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | 65 | 5~40 | 8~40 | 5~40 | 8~40 | 8~40 | 8~40 | 80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 | 12~60 | 100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 | 20~100 | 150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 | 38~190 | 200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 | 68~340 |
粗柴油流量計(jì)使用 按照要求正確安裝后的粗柴油流量計(jì),使用時(shí)即可保證足夠的精度,通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí),是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是,如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小,儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出,不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此,不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)Z小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí),測(cè)量精度才能得到保證。 其次,使用粗柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高,否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。 *使用后的粗柴油流量計(jì),其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損,從而影響測(cè)量精度。因此,要經(jīng)常注意觀察,并定期拆下進(jìn)行檢查,若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。
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