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濟南汽車噴漆車間廢氣處理安裝

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其它廢氣處理設(shè)備
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-03-05 23:13:06
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生產(chǎn)廠家

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  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:1473條
  • 所在地區(qū):河北滄州市
  • 注冊時間:2020-12-28
  • 最近登錄:2020-12-28
  • 聯(lián)系人:趙旺 (主管)
產(chǎn)品簡介

空氣污染日益比較嚴重,環(huán)境保護政策法規(guī)、規(guī)范加嚴,在我國對汽車制造廠噴涂生產(chǎn)車間工業(yè)廢氣明確提出了更為嚴苛的規(guī)定,濟...

詳情介紹

選擇廣綠環(huán)保理由廣綠環(huán)保產(chǎn)品特點

空氣污染日益比較嚴重,環(huán)境保護政策法規(guī)、規(guī)范加嚴,在我國對汽車制造廠噴涂生產(chǎn)車間工業(yè)廢氣明確提出了更為嚴苛的規(guī)定,濟南等地接連頒布《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》等政策法規(guī)規(guī)范。

濟南某汽車涂裝車間廢氣處理公司主要是涂料中含有的有機溶劑和涂料在干燥過程中的分解物,統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機物(VOCs),對人體健康和生活環(huán)境有害,有異味。VOCs的成分排放因涂料品種、用量和使用條件而異。涂裝車間的廢氣主要來源于噴漆室、干燥室和干燥室的排氣,其中噴漆室排氣量,干燥室排氣濃度。
受該汽車公司委托,我公司根據(jù)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù),借鑒相關(guān)項目的實際設(shè)計和運營經(jīng)驗,本著投資省、處理效果好、運營成本低的原則,為公司設(shè)計了廢氣處理項目。

濟南汽車噴漆車間廢氣處理安裝

廢氣成分分析

經(jīng)過檢測分析,該公司的廢氣成分主要為有機溶劑蒸汽、涂料熱分解生成物、單體漆霧、塵埃等,主要化學(xué)成分為苯、甲苯、二甲苯以及非甲烷總烴。

1. 苯系物

許多苯系物具有刺激性氣味,相當(dāng)一部分物質(zhì)例如苯乙烯能產(chǎn)生使人很不愉快但很難說是臭味的味道,降低了人們的生活環(huán)境質(zhì)量。需要說明,化學(xué)上的惡臭(odour)是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損壞生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。而苯系物揮發(fā)性有機氣體與惡臭氣體在危害與控制等方面具有許多相似之處。

除了對人類健康產(chǎn)生直接的影響外,許多苯系物還能夠引起城市的光化學(xué)煙霧,產(chǎn)生二次污染對人類健康產(chǎn)生更大的危害。苯系物的污染范圍不僅僅局限在一個城市或國家內(nèi),隨著它的擴散與遷移,甚至可能引起包括大規(guī)模區(qū)域環(huán)境問題,因此苯系物的污染具有跨國性。

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苯系物的主要來源

2.非甲烷總烴

非甲烷總烴(non-methane hydrocarbon,簡稱NMHC)通常是指除甲烷以外的所有可揮發(fā)的碳氫化合物(其中主要是C2~C8)。大氣中的NMHC超過一定濃度,除直接對人體健康有害外,在一定條件下經(jīng)日光照射還能產(chǎn)生光化學(xué)煙霧,對環(huán)境和人類造成危害。

非甲烷總烴因為與甲烷不同,有較大的光化學(xué)活性,是形成光化學(xué)煙霧的前體物。其種類很多,其中排放量的是由自然界植物釋放的萜烯類化合物,約占NMHC總量的65%,而其中最主要的是異戊二烯和單萜烯,它們會在城市和鄉(xiāng)村大氣中因光化學(xué)反應(yīng)而形成光化學(xué)氧化劑和氣溶膠粒子。NMHC的人為源主要有汽油燃燒、焚燒、溶劑蒸發(fā)、石油蒸發(fā)和運輸損耗及廢物提煉,這五類占碳氫化合物人為排放量的約96%。

廢氣處理工藝

根據(jù)客戶提供的數(shù)據(jù)及我公司現(xiàn)場勘查的車間工況,我們設(shè)計了一套4000Nm³/h風(fēng)量的廢氣處理裝置,具體工藝為:收集混合廢氣,然后通過管道進入干式過濾器除水除霧,再經(jīng)過除塵器出去廢氣中的粉塵顆粒,然后通過活性炭吸附脫附裝置進行廢氣濃縮,接入RCO催化燃燒設(shè)備進行燃燒,產(chǎn)生無毒無害氣體達標(biāo)排放,并將余熱回收循環(huán)利用。

濟南汽車噴漆車間廢氣處理安裝

活性炭吸附脫附裝置

廢氣處理設(shè)備選擇

1. 干式過濾器+除塵器

噴涂車間廢氣含有大量的漆霧以及一些水汽和粉塵。通過干式過濾器的除霧除濕功能,可以去除廢氣成分中的漆霧和水汽;通過除塵器,可以去除廢氣成分中的粉塵,減少對后續(xù)設(shè)備處理效率的干擾。

2. 活性炭吸附脫附裝置

活性炭吸附脫附有機廢氣處理設(shè)備(ACF)是利用活性炭(或纖維)對有機溶劑的強吸附性而開發(fā)的。它采用吸附濃縮-脫附再生-溶劑分離回收的工藝流程而設(shè)計的由并聯(lián)的兩個或三個活性炭(纖維)吸附器和一套脫附回收裝置組成,適合于低濃度大風(fēng)量的有機廢氣的凈化治理。它具有技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,吸附能力強,可回收有機物,尾氣排放濃度低、安全可靠等優(yōu)點。

活性碳吸附廢氣處理設(shè)備主要使用活性吸附裝置對廢氣中的有機廢氣、粉塵進行過濾、吸附從而達到凈化有機廢氣和除塵的效果,吸附裝置是比較傳統(tǒng)的一種廢氣處理方法,可是由于活性炭在廢氣濃度大或有大量油煙、粉塵氣體時容易飽和,需要經(jīng)常對活性炭進行更換,而活性炭成本比較高,而且使用過的炭也是一種危廢,容易造成污染,所以通過活性炭脫附再生裝置使得炭能經(jīng)常處理后循環(huán)利用,能大大降低企業(yè)進行廢氣處理的成本。

3. 催化燃燒裝置(RCO)

我公司研發(fā)的RCO催化燃燒裝置是在催化劑的作用下,使有機廢氣中的碳氫化合物在溫度較低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳,達到治理的目的。催化燃燒過程是在催化燃燒裝置中進行的。有機廢氣先通過熱交換器預(yù)熱到200~400℃,再進入燃燒室,通過催化劑床時,碳氫化合物的分子和混合氣體中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能,碳氫化合物與氧分子在較低的溫度下迅速氧化,產(chǎn)生二氧化碳和水,釋放大量的熱量,達到凈化廢氣的效果,并且余熱可以用作其他用途,綠色環(huán)保,節(jié)約成本。

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RCO催化燃燒設(shè)備

廣綠環(huán)保定制服務(wù)

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