汽水分離器、氣液分離器、甲烷過濾器一． 汽水分離器簡介

       汽水分離器又名汽水分離器、汽液分離器、油水分離器，主要用于壓縮空汽、蒸汽、甲烷等介質(zhì)的除水除油，根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為離心式、擋板式、離心加擋板式等。

汽水分離器、氣液分離器、甲烷過濾器二．  汽水分離器工作原理

      離心式 汽水分離器的工作原理：大量含水的蒸汽或壓縮空汽進(jìn)入汽水分離器，并在其中以離心向下傾斜式運動；夾帶的水份由于速度降低而被分離出來；被分離的液體流經(jīng)自動疏水閥排出，干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。

       擋板式 汽水分離器的工作原理：通過五級分離—降速、離心、碰撞、變向、凝聚等原理，除去介質(zhì)中的液態(tài)水份，達(dá)到凈化的作用。常安置在后冷卻器的后面。

       離心加擋板式 汽水分離器的工作原理：主要應(yīng)用在介質(zhì)壓力比較低，工況要求系統(tǒng)壓降小的情況，比如甲烷汽體的過濾，因為其壓力通常不高，單一的離心式或擋板式不能達(dá)到處理效果

三．汽水分離器技術(shù)參數(shù)

    設(shè)計壓力  1．6MPa

    水壓試驗壓力 2．25 MPa

    設(shè)計溫度  80℃

    腐蝕裕度  1mm

    分離效率  99%

    材料  Q235-B 

汽水分離器為壓力容器結(jié)構(gòu)碳鋼或不銹鋼設(shè)備，接口型式是法蘭結(jié)構(gòu)DIN16/DIN25/DIN40；汽水分離器必須安裝于水平管線上，排水口垂直向下，所有口徑的汽水離器均帶安裝支架，以減小管道承載。為確保被分離的液體迅速排放，應(yīng)在汽水分離器底部的排水口連接合適的一套疏水閥組合。 本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。