JY-M50工業(yè)燃油過(guò)濾小車(chē)是一種輕型可移動(dòng)設(shè)備,可以在工作現(xiàn)場(chǎng)為儲(chǔ)油箱、油桶、油池、發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械和航海應(yīng)用提供燃油過(guò)濾服務(wù)。它使用高性能膜過(guò)濾技術(shù),可以從工業(yè)油品中濾除各種潛在的污染物。根據(jù)應(yīng)用的不同,可選用從1微米到25微米的不同精度濾芯,可快速、高效地去除燃油中的雜質(zhì)顆粒和幾乎*的水。
鄭州230含油污水快速過(guò)濾器技術(shù)參數(shù):
1、型號(hào):JY-M50
2、工作壓力:0.2~0.35Mpa
3、流量:50L/min
4、過(guò)濾精度:2,5,10,15,20,30μm(可選)
5、適用油品:工業(yè)油品
6、耐化學(xué)性:廣泛的化學(xué)兼容性
7、濾芯型號(hào):J22-330H
8、動(dòng)力:220/380V 電機(jī)
9、設(shè)備尺寸:950×720×900mm
10、重量:80/110kg
鄭州230含油污水快速過(guò)濾器產(chǎn)品特性及優(yōu)勢(shì):
(1)特性:
帶滾輪的手推車(chē)式結(jié)構(gòu)
雙級(jí)燃油過(guò)濾器,過(guò)濾雜質(zhì)顆粒的同時(shí),分離出燃油中的水分
提供具有多種過(guò)濾精度的濾芯高性能膜過(guò)濾技術(shù)
(2)優(yōu)勢(shì):
出色的便攜性,可提供快速現(xiàn)場(chǎng)燃料過(guò)濾服務(wù)
延長(zhǎng)了油液使用壽命和提高系統(tǒng)性能
能夠得到達(dá)到理想清潔度水平的油液
一次性操作即可去除系統(tǒng)中污染物和水分
去除系統(tǒng)中的游離水分
原理:
JY-M50工業(yè)油品過(guò)濾器針對(duì)柴油的特點(diǎn),利用膜技術(shù)的選擇性通過(guò)特性,分離過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)和水分,濾芯的選擇性通過(guò)是讓油分子順利通過(guò)而截留水分子及雜質(zhì),從而使油水分離,膜濾芯具有剛性結(jié)構(gòu),耐高壓,濾膜壁厚3-16mm屬深層次過(guò)濾,其濾膜里的孔隙呈三維結(jié)構(gòu),孔隙精度可以控制在(30μm~0.2μm),可進(jìn)行有效反沖洗恢復(fù)被堵的孔隙,濾芯可以反復(fù)使用,由于濾膜的特性設(shè)備的正常工作壓力僅為0.2~0.3Map,低壓差、大流量、高產(chǎn)能是本產(chǎn)品的顯著特點(diǎn)。
應(yīng)用:
過(guò)濾新油
將儲(chǔ)存在油箱或油罐中的油液抽到系統(tǒng)油箱中
凈化正在使用中的油液
改善已有系統(tǒng)的過(guò)濾性能
可用于液壓油,齒輪油和潤(rùn)滑油
燃油為什么需要過(guò)濾?
清潔的燃油使發(fā)動(dòng)機(jī)故障率顯著降低,效率提升、維護(hù)費(fèi)用下降,油耗降低5-10%,節(jié)油效果明顯,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)2~3倍。
膜濾芯的使用壽命:
正常使用情況下膜濾芯可以使用2~3年或更長(zhǎng),如果油液特別臟使用壽命可能縮短,平時(shí)經(jīng)常對(duì)膜濾芯進(jìn)行清洗維護(hù)保養(yǎng),可以大大提高其使用壽命。
過(guò)濾成本:
由于膜濾芯的使用壽命長(zhǎng),其性?xún)r(jià)比高,過(guò)濾設(shè)備占地面積小,動(dòng)力消耗省,過(guò)濾壓差不超過(guò)0.2~0.3MPa,操作較簡(jiǎn)單,綜合能耗、物耗、人工費(fèi)及維護(hù)費(fèi)低,因而總成本相當(dāng)?shù)汀?/span>
壓縮空氣氣液分離器 本公司生產(chǎn)壓縮空氣設(shè)備的廠(chǎng)家之一。具有強(qiáng)大的產(chǎn)品研制、設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)能力,在消化吸收國(guó)內(nèi)外*技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際工況特點(diǎn),有10公斤、30公斤、 40公斤等各種壓力和處理量的冷干機(jī)、吸干機(jī)、精密過(guò)濾器、氣液分離器、后部冷卻器等設(shè)備, 為各類(lèi)有油、無(wú)油空氣壓縮機(jī)提供**的后處理產(chǎn)品。
高效油水分離器
JYF系列油水分離器是由外殼、旋風(fēng)分離器、濾芯、排污部件等組成。當(dāng)含有大量油和水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進(jìn)入分離器后,沿其內(nèi)壁旋而下,所產(chǎn)生的離心作用,使油水從汽流中析出并沿壁向下流到油水分離器底部,然后再由濾芯進(jìn)行精過(guò)濾。因?yàn)V芯采用的是粗、細(xì)、超細(xì)三種纖維濾材學(xué)析疊而成,具有很高的過(guò)濾效率(可達(dá)99.9%)并且阻力小,氣體通過(guò)濾芯時(shí),由于濾芯的阻擋,慣性碰撞以及分子間的范德華力,靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上,并逐漸增大變成液滴,在重力作用下滴入分離器底部。由排污閥排出。
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