魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾板,在軌道接頭處起連接作用,是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件。分為輕軌、重軌和起重軌。
魚尾板,其中部設有螺孔,沿螺孔水平軸線的上、下兩側(cè)設有與軌頭下部相接觸的上工作面,及與軌底上部相接觸的下工作面,上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段,該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高,兩端低的橋拱形。魚尾板結(jié)構簡單,可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊,增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性,提高了列車通過時的平順性。
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產(chǎn)品簡介:魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾板,在軌道接頭處起連接作用,是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件。分為輕軌、重軌和起重軌。魚尾板,其中部設有螺孔,沿螺孔水平軸線的上、下兩側(cè)設有與軌頭下部相接觸的上…
魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾板,在軌道接頭處起連接作用,是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件。分為輕軌、重軌和起重軌。
魚尾板,其中部設有螺孔,沿螺孔水平軸線的上、下兩側(cè)設有與軌頭下部相接觸的上工作面,及與軌底上部相接觸的下工作面,上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段,該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高,兩端低的橋拱形。魚尾板結(jié)構簡單,可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊,增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性,提高了列車通過時的平順性。
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