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UTE拉壓力傳感器

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):UTE拉壓力傳感器,F2806-2kg,UKA-
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:壓力傳感器
  • 所在地:深圳市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2024-12-09 08:53:35
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

,優(yōu)眾力測(cè)力傳感器輸出的電信號(hào)反映的是作用在傳感器上的力值

詳情介紹
,優(yōu)眾力測(cè)力傳感器輸出的電信號(hào)反映的是作用在傳感器上的力值。UTE拉壓力傳感器,F2806-2kg,UKA-E-2kg測(cè)力傳感器【深圳優(yōu)眾力傳感科技】以油缸下置式試驗(yàn)機(jī)為例,多數(shù)采用了精度優(yōu)于0.02%S型傳感器,0.05%輪輻式傳感器,并將傳感器安裝在工作活塞和臺(tái)板之間
精度是拉力試驗(yàn)機(jī)用拉壓力傳感器一個(gè)重要的性能指標(biāo),它直接關(guān)系到試驗(yàn)結(jié)果的精確性。一般,拉力試驗(yàn)機(jī)用拉壓力傳感器的精度越高它的價(jià)格也越昂貴。所以,客戶在選擇拉力試驗(yàn)機(jī)用拉壓力傳感器的時(shí)候,都要根據(jù)實(shí)際情況,傳感器精度滿足丈量系統(tǒng)的精度請(qǐng)求就可以了。
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額定載荷:0.1kg2000t,1N20000KN(所有量程均有,可接受定制);我們沒有浮夸的廣告詞,沒有超低的價(jià)格,有的只是超高的性價(jià)比;

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這樣,在活塞未升起感器主要受到由臺(tái)板、立柱、上橫梁構(gòu)成的框架的自身重力,該力是恒定的。當(dāng)活塞升起,試驗(yàn)機(jī)開始工作時(shí),傳感器受到框架自重G0(一般通過清零在顯示讀數(shù)前去除)、試樣上受到的拉力F0、框與升降絲桿間的摩擦力fk三個(gè)力的作用。這里fk是一個(gè)非線性力,但由于相對(duì)于F而言很小,在量程不是很小的情況下可以在精度允許范圍內(nèi)忽略。強(qiáng)傳感器工作條件較好。做金屬材料試驗(yàn)時(shí),往往要將試棒拉斷,作用在試棒上數(shù)十噸的力在試棒斷裂瞬間驟降為零,給試驗(yàn)機(jī)本身帶來強(qiáng)烈的沖擊。沖擊在應(yīng)用力傳感器的試驗(yàn)機(jī)上部分通過移動(dòng)橫梁、絲桿傳遞到底座,另一部分則通過上橫梁、立柱、臺(tái)板傳遞到力傳感器,再經(jīng)過活塞、油腔、油缸傳遞到底座。UTE拉壓力傳感器,F2806-2kg,UKA-E-2kg測(cè)力傳感器【深圳優(yōu)眾力傳感科技】由于經(jīng)上橫梁到力傳感器之間全部是剛性連接,無緩沖環(huán)節(jié),所以每拉斷一次試棒,力傳感器就要經(jīng)受一次沖擊。而壓強(qiáng)傳感器一般安裝在油缸后面的油路中,斷裂沖擊力經(jīng)油缸中的一腔油轉(zhuǎn)變?yōu)閴簭?qiáng)的突變傳送到壓強(qiáng)傳感器,盡管油是不可壓縮的,但采用間隙密封方式的油缸活塞間存在微量泄漏,這些泄漏使得油腔壓強(qiáng)變化在幅度上和速率上都小于沖擊力變化,所以,壓強(qiáng)傳感器在試棒斷裂瞬間的工況要優(yōu)于力傳感器。推論:同檔次的壓強(qiáng)傳感器使用壽命有可能長(zhǎng)于力傳感器。
更多產(chǎn)品型號(hào)選型:
產(chǎn)品描述:
IL-250綜合精度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,四角偏差已補(bǔ)償,優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面鍍鎳;IL-250防護(hù)等級(jí)IP67,適用于大臺(tái)面,有沖擊力的場(chǎng)合的臺(tái)秤、面粉秤、皮帶秤等。
IL-150鋼質(zhì)彎曲梁,容量150KG,2.5M電纜
IL-250鋼質(zhì)彎曲梁,容量250KG,2.5M電纜
IL-500鋼質(zhì)彎曲梁,容量500KG,2.5M電纜
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