蝸輪減速機(jī)正確的***方式:
1.新減速機(jī)使用時(shí),于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后,需更換新油,其后每使用2500小時(shí)需換油,但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,若油有雜質(zhì),老化,陜西微型蝸輪蝸桿,變質(zhì)情況,必須隨時(shí)更換。
2.減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油,不應(yīng)將不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中,應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部清除干凈,再注入新油。
3.在使用期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高(超過80℃以上)時(shí),以及有不正常的噪音等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止使用,對其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤滑油后,才可以繼續(xù)使用。
4.如果寒冷如-10℃以下,在選型時(shí)就需考慮環(huán)溫對減速機(jī)的影響,可考慮帶電加熱器之類的配置,這對蝸輪減速機(jī)的潤滑***非常重要,定期觀察油位動(dòng)向、觀察噪音振動(dòng)等是否有無異常,正確有效的***蝸輪減速機(jī),省心省錢更有助于提高生產(chǎn)效率。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、高精度滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的高精度日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等,歡迎大家來咨詢!
WP系列單級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品分析WP系列單級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)每種規(guī)格的型號(hào)有:40#、50#、60#、70#、80#、100#、120#、135#、147#、155#、175#、200#、250#;每種型號(hào)的速比有:1:10、1:15、1:20、1:25、1:30、1:40、1:50、1:60;雙級(jí)的型號(hào)有:40-70#、50-80#、60-100#、70-120#、80-135#、100-155#、120-175#、135-200#、155-250#。
安裝注意事項(xiàng):
1.減速機(jī)須安裝在平整堅(jiān)固的底座上,底腳螺栓必須緊固,防震。
2.動(dòng)力設(shè)備-減速機(jī)-工作機(jī)的各聯(lián)接處,安裝后調(diào)整,使三軸線同軸。
3.減速機(jī)輸入端軸伸外徑公差尺寸均按J6制作,減速機(jī)輸出端軸伸外徑公差尺寸均按JS6制作,與之相配的聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等傳動(dòng)件內(nèi)孔須按合適的公差尺寸配制,避免裝配過緊損壞軸承,裝備過松影響正常動(dòng)力傳遞。
4.鏈輪,齒輪等傳動(dòng)件裝上軸伸時(shí),微型蝸輪蝸桿生產(chǎn)廠,應(yīng)盡量靠近軸承,以減少軸伸彎曲應(yīng)力。
5.WPD型減速機(jī)裝配電機(jī)時(shí),應(yīng)在蝸桿頭部內(nèi)孔孔壁及鍵精處涂抹黃油,避免裝配過緊,防止軸孔日久生銹。
6.訂購使用各類WPD減速機(jī)時(shí),若電機(jī)重量偏大,應(yīng)設(shè)支撐裝置。
東莞市萬福五金制品有限公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
蝸輪蝸桿減速機(jī)具有在一定條件下可以自鎖的功能,這是其他減速機(jī)所不具備的。蝸輪減速機(jī)的傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,應(yīng)用廣泛。萬福五金來給大家說說常見問題:
1、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HR***555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm.減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,微型蝸輪蝸桿定制,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
2、傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤滑油量不足,減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
3、蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
4、減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提***率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,微型蝸輪蝸桿定制設(shè)計(jì), 本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
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