任何產(chǎn)品都需要選型恰當,這樣才能發(fā)揮其應(yīng)有的***。如果選型不當?shù)脑?,手動蝸輪蝸桿代加工,會導致產(chǎn)品出現(xiàn)故障。蝸輪蝸桿減速機在選用時一定需要特別注意這方面的問題,因為如果蝸輪蝸桿減速機輸出端裝配同心度不好,就會造成減速機斷軸。這是由于錯誤的選型致使所配減速機出力不夠所導致的。
一般,我們所需要的工作扭矩一定要小于蝸輪蝸桿減速機額定輸出扭矩的2倍,特別是在某些應(yīng)用場所,尤其需要特別注意這一點,這不僅是對減速機里面齒輪的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。
有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,但是事實卻非如此,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需至大工作扭矩。
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平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動與傳統(tǒng)的齒輪傳動相比,蝸輪蝸桿傳動可以得到相對較大的減速比,在某些情況下,可以為主機省卻減速機部件,從而為客戶降低采購成本,同時也大大降低了主機故障產(chǎn)生率。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動具有反向自鎖的特點,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿運動,這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動可被廣泛應(yīng)用于起重、高空作業(yè)等設(shè)備當中,在提高主機的科技含量的同時,也大大提升了主機的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)。
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首先要客觀的說,手動蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機和蝸桿減速機的區(qū)別不是很大,有些情況下甚至會讓人忘記它們之間的差別。對于蝸桿減速機,我們必須先要注意到它的原理,它的結(jié)構(gòu),它的組成部分以及關(guān)鍵組件。介紹它的文章其實是很多的,資料也不少,這里就不花過多的篇幅贅述了,只說***關(guān)鍵的一點,就是它的主動件是什么。對于蝸桿減速機,它的主動件是蝸桿,既然蝸桿是主動件,那么這就是一個需要注意的細節(jié)問題。
不論是蝸輪蝸桿減速機,還是蝸桿減速機,他們都是由蝸輪和蝸桿所組成的,不過在相同點之下,我們也可以找出它們的不同之處,其中一個主要的不同之處就是蝸輪蝸桿減速機的精密度非常不錯,比蝸桿減速機要好很多,手動蝸輪蝸桿工廠,這可以算是一條很關(guān)鍵的不同點。
蝸輪蝸桿減速機的價格比蝸桿減速機的價格要貴不少,造成價格如此差異之大的原因是什么,這就透過現(xiàn)象觀察其本質(zhì),找出其答案。造成價格的不同肯定是由于成本的不同,蝸桿減速機的主要的組成是鑄鐵,而蝸輪蝸桿減速機的組成更多的是鋁合金,鋁合金與鑄鐵之間價格的不同,是蝸輪蝸桿減速機和蝸桿減速機價格的差異的一個重要原因。
綜上所述,我們運用了各種方法,找到了蝸輪蝸桿減速機和蝸桿減速機的許多異同,大家不僅在分析問題,討論問題,總結(jié)問題中成長,而且這樣得出兩種減速機異同的方法對大家鞏固所學的理論知識非常有好處。
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