蝸輪蝸桿減速機(jī)是現(xiàn)如今常用的減速機(jī)機(jī)械，在運(yùn)用的過(guò)程中，有的時(shí)候會(huì)發(fā)作傳動(dòng)失效的狀況，因?yàn)槲仐U剛度缺乏或制作與裝置誤差等因素也會(huì)導(dǎo)致上述失效形式的呈現(xiàn)，蝸輪輪齒的折斷多因?yàn)檩嘄X磨損后齒厚減薄過(guò)童，以及裝置誤差大引起嚴(yán)峻偏載所產(chǎn)生。

因?yàn)槲仐U齒形結(jié)構(gòu)及所用資料的力學(xué)性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)，如果在設(shè)計(jì)時(shí)合理選擇傳動(dòng)類(lèi)型和參數(shù)，選擇適宜的資料組合，航空配件雙導(dǎo)程蝸桿，再配以良好的光滑方式及散熱辦法，選用抗磨和抗膠合的光滑油，進(jìn)步加工和裝置精度等，則上效狀況能夠得到改進(jìn)而延伸運(yùn)用壽命。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì)，雙導(dǎo)程蝸桿公司，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了客戶的好評(píng)。

一、蝸輪蝸桿恰當(dāng)齒合的標(biāo)準(zhǔn) 1.正中間平面圖內(nèi)渦桿與蝸輪蝸桿的變位系數(shù)和壓力角各自相同，即蝸輪蝸桿的內(nèi)孔變位系數(shù)相當(dāng)于渦桿的軸面變位系數(shù)并且是指標(biāo)值；蝸輪蝸桿的內(nèi)孔壓力角應(yīng)相當(dāng)于渦桿的軸面壓力角并且是指標(biāo)值。 2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交疊角為時(shí)，還需確保，并且蝸輪蝸桿與渦桿螺旋線旋向務(wù)必同樣。

二、主要參數(shù)： 變位系數(shù)m、壓力角、渦桿直徑指數(shù)q、導(dǎo)程角、渦桿頭數(shù) 、蝸輪蝸桿齒數(shù)、齒頂高指數(shù)（取1）及頂隙指數(shù)（取0.2）。在其中，變位系數(shù)m和壓力角就是指渦桿軸面的變位系數(shù)和壓力角，亦即蝸輪蝸桿內(nèi)孔的變位系數(shù)和壓力角，且均為指標(biāo)值；渦桿直徑指數(shù)q為渦桿分度圓直徑兩者之間變位系數(shù)m的比率。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司致力于精密加工自動(dòng)化技術(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)零部件生產(chǎn)制造，市場(chǎng)銷(xiāo)售，雙導(dǎo)程蝸桿定做，以***技術(shù)人員，帶來(lái)您高品質(zhì)的服務(wù)項(xiàng)目，產(chǎn)品品質(zhì)靠譜，價(jià)廉物美，熱烈歡迎大伙兒撥電話商談業(yè)務(wù)流程！

蝸輪蝸桿減速機(jī)相關(guān)行業(yè)都在使用，使用久了難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。那就是它會(huì)有不正常的聲響，雙導(dǎo)程蝸桿生產(chǎn)廠，那如何防止會(huì)因?yàn)槁曧懚斐晌佪單仐U減速機(jī)擦傷，如下有技巧為大家介紹，希望大家認(rèn)真看下：

1、在逐漸加快轉(zhuǎn)速時(shí)有劇烈的聲音，在嚙合中有不正確的敲擊聲，主要是工作齒形有畸變或齒工作面上有局部缺陷所引起的；

2、蝸輪蝸桿在齒輪傳動(dòng)時(shí)，有周期性增強(qiáng)和減弱的聲音，是由于齒輪對(duì)旋轉(zhuǎn)中心成偏心分布的結(jié)果；

3、齒發(fā)出的不正常的聲音時(shí)消時(shí)劇，是齒距誤差或間隙過(guò)大引起的；

4、丁當(dāng)聲和引起傳動(dòng)機(jī)體振動(dòng)的軋齒聲是由于側(cè)間隙太?。▏Ш暇o），齒輪的齒頂有尖的邊緣和齒輪中心不平行（偏斜）所引起的。

防止蝸輪蝸桿減速機(jī)齒面擦傷的方法，可在蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油中添加防擦傷添加劑，或者與高粘度潤(rùn)滑油混合使用，提高粘度，但潤(rùn)滑油按比例混合后，必須進(jìn)行油質(zhì)檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后方可使用。