變壓器絕緣油雙級(jí)真空脫水濾油機(jī)產(chǎn)品用途
廣泛用于電廠(chǎng)、電站、電力公司、變電工業(yè)，冶金，石化，企業(yè)電力檢修部門(mén)等行業(yè)。主要是對(duì)110KV以上國(guó)家主變電網(wǎng)，大型變電站的變壓器現(xiàn)場(chǎng)檢修及高等級(jí)的新油，進(jìn)口油，互感器油，超高壓變壓器油的真空過(guò)濾、深度凈化處理。本機(jī)可有效去除變壓器油 ，絕緣油中的微量水分、氣體、過(guò)濾機(jī)械雜質(zhì)，提高絕緣油的特性指標(biāo)。本機(jī)可用于變壓器的真空抽油，注油及干燥，可現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
變壓器絕緣油雙級(jí)真空脫水濾油機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 本機(jī)采用雙級(jí)真空及*的脫水脫氣系統(tǒng)， 大面積立體閃蒸技術(shù)，能快速脫除變壓器油中的水分、氣體、雜質(zhì)，烷類(lèi)及重金屬離子，提高變壓器油的閃點(diǎn)和耐壓強(qiáng)度。
2. 精密的多級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)濾芯、逐級(jí)加密，濾除雜質(zhì)能力強(qiáng)，過(guò)濾精度高，可除去油中的機(jī)械雜質(zhì)及細(xì)微顆粒。，一次過(guò)濾后，油擊穿電壓可提高35KV，有效防止多次加熱爾導(dǎo)致油質(zhì)老化的危害。
3. 真空分離技術(shù)，脫水脫氣效率高，油中的水分和氣體以*快的速度揮發(fā)。
4. 針對(duì)酸值超標(biāo)的油液，可選配再生脫色裝置配搭使用，可有效降低酸值同時(shí)改善油品色澤。
5. 電器系統(tǒng)自動(dòng)化程度高。操作簡(jiǎn)單、安全、可靠。并可根據(jù)需要配備電腦全自動(dòng)型，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)脫離操作。
6. 整機(jī)配置高、結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)環(huán)保化。質(zhì)量可靠，保養(yǎng)和維護(hù)費(fèi)用低。
7. 樣式多樣化?？筛鶕?jù)不同環(huán)境定制普通式、全封閉式、防爆式，用戶(hù)可任意選擇整機(jī)的外觀顏色。
變壓器絕緣油雙級(jí)真空脫水濾油機(jī)產(chǎn)品參數(shù)
| 指標(biāo)名稱(chēng) Item | 型號(hào) 單位 | ZJA-30 | |
| 流量 | L/H | 1800 | |
| 真空度 | Mpa | -0.092 ~ -0.099 | |
| 工作壓力 | Mpa | ≤0.3 | |
| 工作溫度 | ℃ | 45 ~ 65 | |
| 工作電源 | 380V/50Hz（或根據(jù)用戶(hù)要求） | ||
| 工作噪聲 | Db(A) | ≤78 | |
| 加熱功率 | KW | 30 | |
| 總功率 | KW | 34 | |
| 進(jìn)出管徑 | mm | 25 | |
| 處理后油指標(biāo) | |||
| 擊穿電壓 | KV | 75 | |
| 油中含水量 | ppm | 3~5 | |
| 含氣量 | % | ≤0.1 | |
| 雜志 | um | 1~5游離碳 | |
變壓器油絕緣油產(chǎn)生水份和雜質(zhì)的原因
- 電器絕緣油的主要功能是冷卻和絕緣，還具有消滅電路切斷時(shí)產(chǎn)生的電弧作用。
- 變壓器油在熱電場(chǎng)的作用下，油與氧氣接觸逐漸被氧化生成各種氧化物及醇，醛，酸等形成不溶性膠質(zhì)，油泥沉淀析出。這些酸性物質(zhì)降低變壓器的絕緣性能，因此變壓器油必須過(guò)濾處理。
- 水，氣體在油液中呈兩種形態(tài)——溶解水，氣體（飽和點(diǎn)以下）存在大多數(shù)用油系統(tǒng)及用油設(shè)備中，而游離水，氣體（飽和點(diǎn)以上）存在許多油液中。
- 由于系統(tǒng)滲漏，密封不嚴(yán)，油液長(zhǎng)期處于熱負(fù)荷，開(kāi)放式儲(chǔ)油等原因空氣中的水份，氣體沉降于油中，導(dǎo)致油中含水，氣體。
變壓器油絕緣油產(chǎn)生水份和雜質(zhì)的方法
- 用老式的板框式濾油機(jī)處理，這種設(shè)備過(guò)濾原理是用濾紙過(guò)濾，經(jīng)過(guò)多次處理后才能達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，主要原因是濾紙只能吸收部分水份，處理精度相對(duì)較低，而且操作比較麻煩，需要不斷的更換濾紙。
- 新型變壓器油絕緣油除去水分雜質(zhì)設(shè)備，它的真空加熱脫水功能技術(shù)*，過(guò)濾精度高，無(wú)需耗材用量，而且操作簡(jiǎn)單人性化，對(duì)變壓器油處理完畢后還可以對(duì)油液進(jìn)行真空注油，一舉多得。
變壓器絕緣油油雙級(jí)真空脫水濾油機(jī)工作原理
◆工作原理：
濾油機(jī)工作時(shí),油液通過(guò)高效而納污量大的專(zhuān)用過(guò)濾器來(lái)除去雜質(zhì)。利用特制個(gè)性化的真空分離器，其內(nèi)利用“氣穴"原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍，而“氣穴"系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，*大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。
由真空分離器上部排出的水、氣體，經(jīng)冷卻系統(tǒng)兩次降溫除濕后，*后由真空泵排向空中。
真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液，經(jīng)輸油泵由負(fù)壓升為正壓，經(jīng)過(guò)精濾后，凈油從出油口排出，完成整個(gè)凈油過(guò)程。
◆結(jié)構(gòu)組成：
由過(guò)濾系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、自動(dòng)控制、保護(hù)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。
1、過(guò)濾系統(tǒng)：
本機(jī)采用漸進(jìn)加密過(guò)濾設(shè)置,初濾器和二級(jí)過(guò)濾器為不銹鋼材料可進(jìn)行反復(fù)清洗使用；精濾器為日本進(jìn)口材質(zhì)。
2、加熱系統(tǒng)：
加熱系統(tǒng)由加熱器、溫度控制器等部分組成；多組加熱器既可單獨(dú)使用，也可同時(shí)投入使用；加熱器的啟動(dòng)由溫度控制儀設(shè)置的溫差控制；溫度控制儀必須在真空泵和油泵同時(shí)運(yùn)行的情況下才能啟動(dòng)，這樣三方面聯(lián)鎖，既保證了加熱器的安全運(yùn)行，又防止了“死"油區(qū)的產(chǎn)生和油品的老化，還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在一個(gè)設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作；當(dāng)加熱器溫度超過(guò)保護(hù)設(shè)置點(diǎn)時(shí)能自動(dòng)切除加熱器的運(yùn)行，保障設(shè)備、油品和人員的安全。
3、真空系統(tǒng)：
真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、羅茨增壓泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴"原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍，而“氣穴"系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，*大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積。
4、自動(dòng)控制、保護(hù)系統(tǒng)：
自動(dòng)控制系統(tǒng)由紅外線(xiàn)傳感器、電機(jī)、電磁閥、保護(hù)原件等部分組成。
1）、真空度達(dá)到設(shè)定值（出廠(chǎng)設(shè)置為-0.09MPa）羅茨泵啟動(dòng)，同時(shí)供油電磁閥自動(dòng)開(kāi)啟；
2）、當(dāng)油溫達(dá)到設(shè)置點(diǎn)時(shí)，溫度控制儀發(fā)出信號(hào)加熱器停止工作，反之加熱投入工作；
3）、加熱器的啟動(dòng)和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯(lián)鎖控制（祥見(jiàn)上述“加熱系統(tǒng)"）；當(dāng)加熱器溫度超出設(shè)定值（出廠(chǎng)設(shè)置為60℃）加熱器停止工作；
4)、進(jìn)油量由進(jìn)油閥、電磁閥和紅外線(xiàn)液位傳感器和油泵形成自動(dòng)控制；
a）當(dāng)真空度達(dá)到-0.090Mpa時(shí)，羅茨增壓泵自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)進(jìn)油電磁閥自動(dòng)打開(kāi)，系統(tǒng)進(jìn)油；
b）當(dāng)油液高于上紅外線(xiàn)控制油位時(shí)，進(jìn)油電磁閥自動(dòng)關(guān)閉；當(dāng)油液低于上紅外線(xiàn)控制油位時(shí)，進(jìn)油電磁閥自動(dòng)打開(kāi)；
c）設(shè)備運(yùn)行中，當(dāng)油液低于下紅外線(xiàn)控制油位時(shí)，油泵自動(dòng)停止，停止指示燈亮；當(dāng)油液超過(guò)下紅外線(xiàn)控制油位時(shí)，油泵自動(dòng)啟動(dòng)，運(yùn)行指示燈亮；
d）、壓力控制儀出廠(chǎng)壓力保護(hù)控制點(diǎn)設(shè)置為0.3Mpa，及達(dá)到設(shè)置點(diǎn)整機(jī)停止工作，同時(shí)報(bào)警；
5、冷卻系統(tǒng)：
由冷凝器、冷卻器、散熱器、儲(chǔ)水器等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來(lái)的水汽及其它氣體，在通過(guò)冷凝器后進(jìn)入冷卻器、散熱器，還原成水被儲(chǔ)水器收集，和干燥氣體被真空泵排出，從而保護(hù)真空泵。
開(kāi)機(jī)：
1、查看油管連接是否正確，將進(jìn)油口接在主油箱出油口，將出油口接在主油箱進(jìn)油口，（主油箱為用戶(hù)油箱）。并保持密封良好。
2、打開(kāi)主油箱出油閥門(mén)和進(jìn)油閥門(mén)（用戶(hù)油箱閥門(mén)）；
3、開(kāi)啟總電源開(kāi)關(guān)；
4、先啟動(dòng)真空泵，打開(kāi)手動(dòng)泄氣閥、進(jìn)油閥門(mén)和真空罐出油閥門(mén)，開(kāi)始向加熱罐進(jìn)油。
5、當(dāng)真空罐油位在液位觀察鏡三分之一時(shí)，啟動(dòng)出油油泵，查看真空罐出油閥門(mén)是否打開(kāi)，然后調(diào)節(jié)真空度調(diào)節(jié)閥，使真空表指針保持在-0.06~-0.095Mpa之間。調(diào)節(jié)進(jìn)油閥門(mén)，保持真空罐油位穩(wěn)定；
6、打開(kāi)溫控器，設(shè)定溫度范圍在20℃~80℃之間（溫度設(shè)置見(jiàn)溫控儀使用說(shuō)明書(shū)），開(kāi)啟加熱器按鈕。
7、此時(shí)，設(shè)備處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
8、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，應(yīng)向冷卻器內(nèi)注入自來(lái)水至*高水位，冬季零下溫度時(shí)，應(yīng)加防凍液，以防結(jié)冰而不能正常運(yùn)行。
有循環(huán)水條件時(shí)，應(yīng)盡量使用循環(huán)水，以改善冷卻效果，但設(shè)備使用完畢停機(jī)后必須將循環(huán)水放掉，避免冷卻器凍裂。
如用戶(hù)需要連接冷卻水泵時(shí)，本機(jī)備有水泵開(kāi)關(guān)可供用戶(hù)使用。
9、嚴(yán)禁加熱罐內(nèi)無(wú)油時(shí)啟動(dòng)加熱器，否則加熱管會(huì)被燒壞。
停機(jī)：
1、先提分鐘把自動(dòng)加熱器關(guān)閉，溫控器調(diào)回零位；
2、關(guān)閉主油箱出油閥門(mén)；停止真空泵，打開(kāi)真空度調(diào)節(jié)閥，使真空指數(shù)為零，以防止真空泵油倒吸進(jìn)入冷卻器；待余油排盡后關(guān)閉出油泵，關(guān)閉真空罐出油閥門(mén)；關(guān)閉主油箱進(jìn)油閥門(mén)；關(guān)閉進(jìn)油閥門(mén)；
3、關(guān)閉總電源；
注意事項(xiàng)：
1、當(dāng)凈油機(jī)上壓力表指數(shù)達(dá)0.4Mpa停機(jī)時(shí)，要關(guān)閉真空罐出油閥門(mén)和主油箱進(jìn)油閥門(mén)；清洗精濾器中濾芯后（用煤、柴油即可，嚴(yán)禁用硬質(zhì)鋼絲刷刷洗濾芯表面），重新投入運(yùn)行；長(zhǎng)期不用設(shè)備時(shí)應(yīng)放盡余油。
2、隨時(shí)檢查真空泵油位，保持真空泵油位達(dá)到要求；當(dāng)凈化含水較多油液時(shí)，真空泵油乳化后應(yīng)及時(shí)更換。真空泵應(yīng)用1號(hào)真空泵油或用30~40號(hào)潤(rùn)滑機(jī)油代替；（詳見(jiàn)真空泵說(shuō)明書(shū)）。
3、當(dāng)需要凈化另外一種油品時(shí)，應(yīng)將設(shè)備中的余油用手動(dòng)或出油泵排盡（方法見(jiàn)“排余油裝置的使用"）。
4、如遇緊急狀況時(shí)，應(yīng)按下“總急停"按鈕并立即關(guān)閉進(jìn)油閥，以便切斷電源和進(jìn)油油路。
5、設(shè)備開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)出油可能較慢，待油溫升高后會(huì)達(dá)到正常狀態(tài)。
6、如遇其他故障，參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)后頁(yè)故障分析與排除方法或。
7、隨時(shí)觀察沉降罐和冷卻器中有無(wú)水分和沉淀物并及時(shí)排出。
8、手動(dòng)泄氣閥除單獨(dú)加油時(shí)關(guān)閉外，其余均為打開(kāi)狀態(tài)。
排余油裝置的使用:
排余油前應(yīng)先將儲(chǔ)油加熱器和沉降罐中的水分和沉淀物用排油排污閥排盡后再排余油。
排除機(jī)內(nèi)余油時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉真空泵，然后關(guān)閉真空罐出油閥，打開(kāi)加熱罐排油閥、沉降罐排油閥和出油泵即可，待機(jī)內(nèi)余油全部排出后關(guān)閉出油泵，關(guān)閉加熱罐排油閥門(mén)、沉降罐排油閥門(mén)。
濾油機(jī)維護(hù)小常識(shí)，潤(rùn)翔教您小技巧？
濾油機(jī)漏油原因及解決辦法
液壓油濾油機(jī)在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)真空泵漏油的現(xiàn)象。液壓油真空泵漏油主要發(fā)生在真空泵的油窗，油箱密封墊，電機(jī)軸承軸封三個(gè)位置上，其主要原因是真空泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起這些部位老化，密封失效，從而導(dǎo)致漏油。
液壓油濾油機(jī)的油窗漏油，是因?yàn)檎婵毡檬褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使油窗老化，引起破裂，或油窗與郵箱的粘合劑老化失效，從而導(dǎo)致泵油滲出，油箱通過(guò)適配器與電機(jī)相連，油箱與適配器的結(jié)合處有一個(gè)密封圈，起到油箱密封作用，如果它老化同樣可以引起真空泵漏油，電機(jī)軸上有前油封和后油封兩個(gè)油封。任何一個(gè)老化失效都會(huì)引起漏油。另外，在適配器上有一個(gè)毛氈墊，它起回收泵油的作用，如果它吸油已滿(mǎn)，真空泵也會(huì)發(fā)生滲油。
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