柴油濾油機(jī)產(chǎn)品用途：
本公司生產(chǎn)的柴油過濾機(jī)專為各電廠、電站、工礦企業(yè)變電所、潤(rùn)滑油庫房、機(jī)站、石油化工、冶金、等單位設(shè)計(jì)的，主要用來過濾柴油、煤油、變壓器油、透平油、液壓油、齒輪油、及其它液體中的雜質(zhì)和微量水分。
本機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、操作容易、價(jià)格低廉、性能穩(wěn)定可靠，為客戶的安全生產(chǎn)、降低成本提供了強(qiáng)有力的保證。
柴油濾油機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、 采用濾紙作為濾材料，過濾精度高，可以吸收油品中的少量水分，更換濾紙方便快捷。
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、操作容易、運(yùn)行成本低。
3、 可連續(xù)工作，處理效率高、速度快、適用于含雜質(zhì)較多的油品。
4、用途廣泛，對(duì)大多數(shù)黏度不高的油品都能進(jìn)行高精度過濾處理。
5、獨(dú)立的版框式過濾系統(tǒng)，有效的增大過濾面積，適用于含雜質(zhì)量多的油品。
柴油濾油機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：
| 參數(shù)名稱 | 單位 型號(hào) | BKJ -50 | ||||
| 額定流量 | （L/H） | 3000 | ||||
| 工作壓力 | （MPa） | 0～0.5 | ||||
| 過濾面積 | （㎡） | 0.7 | ||||
| 電 源 | 三相 380V 50HZ（可根據(jù)用戶要求配置） | |||||
| 電機(jī)功率 | (KW) | 0．75 | ||||
| 過濾精度 | （μm） | ≤5（μm） | ||||
| 進(jìn)油管徑 | （mm） | φ25 | ||||
| 出油管徑 | （mm） | φ25 | ||||
柴油濾油機(jī)儲(chǔ)存：
柴油濾油機(jī)不會(huì)連續(xù)不停地投入使用，因而有較長(zhǎng)的時(shí)間設(shè)備會(huì)存放在倉庫里。因此，特制定了一套設(shè)備存儲(chǔ)的程序。只要謹(jǐn)慎地遵守該程序，設(shè)備就能處于可能隨時(shí)重新投入使用的狀態(tài)。同時(shí)也能保證：當(dāng)新的操作人員要將設(shè)備投入運(yùn)動(dòng)時(shí)，能知道設(shè)備所處的狀態(tài)。
㈠、設(shè)備的停機(jī)：
按本手冊(cè)上述操作部分，“停機(jī)"所簡(jiǎn)述的程序進(jìn)行操作。
㈡、儲(chǔ)存：
若可能的話，設(shè)備存放在室內(nèi)并遵照下列步驟進(jìn)行：
1、用三角木將設(shè)備定位，使設(shè)備處于水平狀態(tài)，將輪子卡住。若預(yù)料存放期較長(zhǎng)時(shí)，用罩子將其罩住密封。
2、必須對(duì)所有軟管進(jìn)行檢查，檢查是否受損。若適合再用，則必須將軟管盤好并放在設(shè)備頂罩內(nèi)相應(yīng)的格層內(nèi)。
3、設(shè)備可以充滿油進(jìn)行安全的儲(chǔ)存。相反地，也可將濾器及加熱器和真空分離器中的油全部放出。
4、將所有軟管端部堵塞好，同時(shí)將設(shè)備上的所有裝球閥的供油、排油點(diǎn)堵住。
濾油機(jī)*好儲(chǔ)存在能避風(fēng)遮雨的地方。
柴油濾油機(jī)維護(hù)：
㈠、定期維護(hù)：
在進(jìn)行維護(hù)前應(yīng)確保設(shè)備與電源隔離。
柴油真空濾油機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮了盡可能減小維護(hù)的工作量，但與所有機(jī)械一樣，要保證*運(yùn)行，就必需進(jìn)行定期的維護(hù)。所有的維護(hù)工作均可用一般的修理工具進(jìn)行。
設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)按下列要求進(jìn)行例行保養(yǎng)：
1、檢查是否漏油并立即進(jìn)行處理；
2、通過真空分離器上的觀察窗檢查噴霧的效果；
3、檢查儀表的動(dòng)作情況；
4）每天工作結(jié)束時(shí)確保進(jìn)行濾油機(jī)的清潔工作。
㈡、儲(chǔ)存時(shí)：
濾油機(jī)儲(chǔ)存程序的詳細(xì)說明見上述。
㈢、普通保養(yǎng)：
設(shè)備經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行后，有可能需要更換或修整設(shè)備上的部分零部件。很多零部件是其它工業(yè)設(shè)備上的通用件，維護(hù)人員很熟悉，故在本說明書中不再論述。
1、管道和球閥
球閥一般不必進(jìn)行維護(hù)，若出現(xiàn)故障，應(yīng)用新的球閥進(jìn)行更換。管道一般不必更換
2、粗濾器：
過濾器元件有時(shí)需要進(jìn)行清洗，可將它拆下來而不會(huì)影響周圍的管道。將過濾器在煤油中清洗后，就可更換濾網(wǎng)元件，并保證重裝后的密封性。
3、儀表裝置：
設(shè)備上的所有儀表裝置均被密封，可用于整個(gè)使用期，若某一裝置有故障，就必須予以更換。
4、電氣設(shè)備：
用本說明書中所包括的電氣控制圖就可以找出電氣故障。在更換熔斷器前，應(yīng)找出過載的原因，并清除故障。
柴油變色原因
一、存放時(shí)間長(zhǎng)會(huì)變色：首先，柴油變色取決于其安定性。
柴油的安定性是柴油在儲(chǔ)存和使用過程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲(chǔ)存過程中外觀顏色變化不大，不易生膠質(zhì)。安定性差的柴油儲(chǔ)存一定時(shí)間后顏色會(huì)明顯變深，膠質(zhì)增加。
輕柴油安定性的好壞除受儲(chǔ)存條件的影響外，主要決定于其化學(xué)組成，直餾柴油烯烴含量少，安定性好。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。用兩次加工餾分調(diào)和的柴油，含有較多的烯烴，安定性差，易氧化，不宜長(zhǎng)期儲(chǔ)存。
二、溫度高柴油會(huì)變色：
柴油變色是因?yàn)椴裼屠镞叺南N、芳烴以及不飽和烴與空氣中氧氣氧化反應(yīng)后，不飽和烴產(chǎn)生大量自由基，自由基又產(chǎn)生膠質(zhì)和瀝青質(zhì)，而瀝青質(zhì)反過來又開始產(chǎn)生不飽和烴，如此循環(huán)反復(fù)，使得柴油的顏色越來越黑。
三、其他情況下柴油變色：
柴油如果未密封的話蒸發(fā)會(huì)使?jié)舛壬晕⑻岣?顏色會(huì)比之前要濃一點(diǎn)點(diǎn),這跟采油品質(zhì)有一定關(guān)系,更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。也就是說純凈品質(zhì)＂剛出來的,未受污染的＂和混合品質(zhì)＂比如經(jīng)長(zhǎng)期使用的油箱內(nèi)混合過的＂有一定區(qū)別,存在著雜質(zhì)和年度問題,這兩點(diǎn)也會(huì)影響采油顏色。
四、柴油變色基礎(chǔ)原理：
1、柴油中有烴類有二烯烴，高分子方香烴和烷方香烴。
2、柴油中的硫化物（苯硫酚、噻吩等）會(huì)產(chǎn)生不溶性沉渣，是柴油氧化的重要因素。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。
3、柴油中氧化物，如二甲基吡咯，喹啉等對(duì)柴油產(chǎn)生不溶性沉渣也有較大影響，硫化物和氧化物對(duì)不溶性沉渣有協(xié)同作用。
4、柴油中含有微量催化劑灰及高溫焦化雜質(zhì)和酸堿成分也是造成變色一個(gè)主要方面。
5、柴油的氧化穩(wěn)定性差，容易氧化變色。
6、與裝置加工的原料，以及柴油的儲(chǔ)存方法也有關(guān)系。加入抗氧成分，同時(shí)添加穩(wěn)定儲(chǔ)存協(xié)同成分。
售后服務(wù)
- 本公司對(duì)用戶提供的設(shè)備和配件以及設(shè)計(jì)，制造，材料的質(zhì)量全部負(fù)責(zé)。設(shè)備驗(yàn)收時(shí)如有任何一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)下不合格無條件退貨。
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