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文章來源：河南宏基hnhjwd 發(fā)布時間：2018.9.14

　　一、宜春客戶的4×60米燒石灰回轉(zhuǎn)窯項(xiàng)目物資再迎發(fā)貨：

　　小型回轉(zhuǎn)窯,普通石頭可以燒石灰嗎9月1日，河南宏基機(jī)械同宜春客戶合作的4×60米燒石灰回轉(zhuǎn)窯項(xiàng)目再迎發(fā)貨，上午八點(diǎn)半，發(fā)貨車輛準(zhǔn)時抵達(dá)裝車現(xiàn)場，工人師傅們在車間主任的親自坐鎮(zhèn)指揮下，有條不紊的忙碌起筒體、支承裝置、帶液壓擋輪支承裝置、傳動裝置、潤滑裝置、窯尾密封裝置等物資的吊裝捆扎工作，質(zhì)檢人員則在旁協(xié)助進(jìn)行核對和檢測，確保即將發(fā)出的貨物沒有遺漏及瑕疵。

　　二、分析回轉(zhuǎn)窯設(shè)備調(diào)整維護(hù)應(yīng)注意的問題：

　　小型回轉(zhuǎn)窯,普通石頭可以燒石灰嗎回轉(zhuǎn)窯設(shè)備是化工、冶金、采礦、建材等工業(yè)中常用的干燥、煅燒設(shè)備。由于生產(chǎn)裝置的大型化趨勢，回轉(zhuǎn)窯設(shè)備也在向大尺寸、重型化發(fā)展，這對其運(yùn)行及維護(hù)維修提出了較高的要求。下面重點(diǎn)分析了回轉(zhuǎn)窯設(shè)備傳動系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)等日常維護(hù)中應(yīng)注意的幾個問題。

　　1、回轉(zhuǎn)窯設(shè)備傳動系統(tǒng)的檢查和調(diào)整：大齒輪與筒體的連接方式有鞍座連接、彈簧板切向連接、法蘭連接等幾種（其中法蘭連接只用于不產(chǎn)生溫度變化的設(shè)備，而不用于干燥、煅燒設(shè)備）。

　　2、滾圈的調(diào)整：回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的筒體與滾圈之間依靠滾圈內(nèi)圓與筒體墊板之間的摩擦力來傳遞驅(qū)動力。但考慮到方便滾圈安裝及筒體受熱膨脹等因素，在滾圈內(nèi)圓與墊板之間有預(yù)留間隙，這將導(dǎo)致筒體與滾圈之間在運(yùn)行時產(chǎn)生相對滑動。這會使墊板急劇磨損，間隙再加大，形成惡性循環(huán)；同時還會磨損用于對滾圈軸向定位的擋塊。因此，必須采取措施，防止?jié)L圈與筒體的相對轉(zhuǎn)動，一種可行的方法是在滾圈側(cè)面焊接T形卡板，嵌入墊板之間。

　　3、托輪的調(diào)整?；剞D(zhuǎn)窯設(shè)備托輪調(diào)整對于回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行有至關(guān)重要的意義。調(diào)整不好將會導(dǎo)致滾圈過快磨損、齒輪嚙合惡化等嚴(yán)重問題。要強(qiáng)調(diào)的是托輪調(diào)整時不能使簡體軸線發(fā)生橫向的改變，因?yàn)楹嗴w橫向位置一旦改變，整個傳動系統(tǒng)齒輪嚙合、聯(lián)軸器對中等全部改變，傳動系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。

　　4、日常維護(hù)。對回轉(zhuǎn)窯設(shè)備來說，日常維護(hù)的主要任務(wù)是對傳動系統(tǒng)對中情況、齒輪嚙合情況、托輪與滾圈接觸情況、托輪位置變化情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，并作相應(yīng)調(diào)整；同時對所有緊固件，如各軸承固螺栓、調(diào)節(jié)螺栓、齒圈鞍座或彈簧板螺栓、兩段齒圈的連接螺栓、電極、減速機(jī)地腳螺栓等進(jìn)行定期緊固。日常維護(hù)還應(yīng)注意對回轉(zhuǎn)窯設(shè)備衛(wèi)生的清掃，這對及時發(fā)現(xiàn)問題和檢查調(diào)整時非常重要的，絕不是一件小事。

　　對于回轉(zhuǎn)窯設(shè)備開說，盡管其檢修調(diào)整的精度只要求控制在毫米級，但由于設(shè)備尺寸大、重量大，關(guān)鍵部件制造周期長，一旦出現(xiàn)問題，檢修更換難度*。因此，做好日常維護(hù)保養(yǎng)，把故障隱患消滅在萌芽狀態(tài)十分重要。