手動(dòng)路樁常適用于安全性較高,使用頻率不高的通道管制系統(tǒng),出于經(jīng)濟(jì)因素考慮,經(jīng)常于配合全自動(dòng)式護(hù)柱使用,具有更高的安全防護(hù)作用,并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工,當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下,NGM半自動(dòng)式護(hù)柱內(nèi)含的*氣壓助力裝置,可以承擔(dān)更大的負(fù)載。
手動(dòng)路樁的下降過程,主要通過操作人員的自身重量下壓實(shí)現(xiàn),當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時(shí),機(jī)械鎖自鎖保持,柱體上升的過程,則*依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用,使用鑰匙釋放機(jī)械鎖后,柱體無需施加外力,自動(dòng)到初始位置并自鎖保持。(手動(dòng)路樁報(bào)價(jià))
手動(dòng)路樁參數(shù):
◆運(yùn)行單元 :氣動(dòng)+液壓
◆總重量:60KG
◆直徑 :219mm
◆圓管厚度;3mm(厚度可定制)
◆表面處理:拋光,拉絲或噴涂
◆升出高度 :470mm
◆預(yù)埋深度:800mm
◆上升控制方式:鑰匙開啟、自動(dòng)上升
◆下降方式:外力下壓到底后,鑰匙鎖死
◆反光帶:高4cm反光帶環(huán)繞柱體
◆運(yùn)行噪音:<60db
◆保護(hù)等級(jí):IP67(手動(dòng)路樁報(bào)價(jià))
產(chǎn)品概述:
產(chǎn)品廣泛用于城市交通、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。
1、政府單位大門:可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。
2、步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時(shí)路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、視察等)可迅速降下路障,以便車輛通行。
3、道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行。
4、多用途廣場:白天路障升起,禁止車輛進(jìn)入廣場,夜間利用廣場作為臨時(shí)停車場,放下路障,車輛可進(jìn)入停車。
5、開放式公園:開放式公園路口安裝升降式路障,平時(shí)路障升起,阻止車輛通行,游人可自由通過。遇特殊情況時(shí),放下升降式路障,以便車輛通行。()
6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路:需緊急封路,使用自動(dòng)升降路樁,方便快捷,并可解決警力。
所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。