增壓油泵一共有多少種？ 齒輪增壓油泵相比，性能是否更加*？

液壓齒輪泵: 液壓齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使
之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。
齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，
液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。 軸向柱塞泵:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔
內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，
加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。 性能要看具體情況使用來(lái)看的。

YEE SEN油泵VP-24F-A1,VP-26F-A1,VP-25F-A1

單作用葉片泵 結(jié)構(gòu)和原理 定子具有圓柱形內(nèi)表面，
定子和轉(zhuǎn)子間有偏心距e，葉片裝在轉(zhuǎn)子槽中，并可在槽內(nèi)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)，
由于離心力的作用，使葉片緊靠在定子內(nèi)壁，這樣在定子、轉(zhuǎn)子、
葉片和兩側(cè)配油盤(pán)間就形成若干個(gè)密封的工作區(qū)間，
當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示的方向回轉(zhuǎn)時(shí)，在圖的右部，葉片逐漸伸出，
葉片間的工作空間逐漸增大，從吸油口吸油，這就是吸油腔。

YEE SEN油泵VP-24F-A1,VP-26F-A1,VP-25F-A1

1、低壓變量葉片泵為“轉(zhuǎn)軸間隙補(bǔ)償”設(shè)計(jì)，可根據(jù)設(shè)定壓力，自動(dòng)調(diào)整泵的排量。
2、低壓變量葉片泵內(nèi)置壓力調(diào)整閥，系統(tǒng)無(wú)需加裝調(diào)壓閥。
3、低壓變量葉片泵裝配容易，可直結(jié)電機(jī)組成電機(jī)泵組合。
4、葉片泵SVPF-30-55-20,SVPF-30-35-20油泵適用于研磨機(jī)、自動(dòng)車(chē)床、工作母機(jī)、
制鞋機(jī)械及其它各種機(jī)或單能機(jī)等使用。

大金柱塞泵的主要工作原理是怎樣的？

DAIKIN大金柱塞泵原理總體的概述 DAIKIN大金柱塞泵的柱塞在發(fā)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候總行程的長(zhǎng)度是不變的
，主要是由凸輪在工作的時(shí)候的升程揚(yáng)決定的。每一個(gè)柱塞在每一次的循環(huán)供油量的大小
主要取決于供油行程的大小,而供油行程又不受到凸輪軸控制，而是可變的。
而供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，
從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下
，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。
DAIKIN大金柱塞泵進(jìn)油過(guò)程：DAIKIN大金柱塞泵工作的主要原理解析
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）
產(chǎn)生真空度，當(dāng)
柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入柱塞泵油室，
柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。