隔熱鼓風(fēng)機(jī)+耐高溫隔熱鼓風(fēng)機(jī)+ 耐高溫鼓風(fēng)機(jī)，耐高溫透浦式鼓風(fēng)機(jī)，中國(guó)臺(tái)灣耐高溫風(fēng)機(jī)

耐高溫安裝要求：1、  整機(jī)安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)的各部位是否有損壞，變形，松動(dòng)和末緊固的現(xiàn)象。2、檢查葉片與風(fēng)筒之間有沒有擦碰現(xiàn)象。耐高溫檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)力向是否與葉片上的指示方向*，如果不—致，要改變電機(jī)接線。4、電機(jī)絕緣是否正常，機(jī)殼外部接地電線必需正確聯(lián)接。

耐高溫維護(hù)：1、  風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境不得在有過多硬質(zhì)塵粒、過多水蒸汽、腐蝕性氣體中*使用。2、耐高溫在全部和個(gè)別葉片損壞的情況下，只需更換葉片就可正常工作。3、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噪聲過大，震動(dòng)過大等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。

耐高溫是中國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)中的產(chǎn)品，性能高于類似產(chǎn)品，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用特殊材料制造而成： 

一、全風(fēng)耐高溫的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。 

二、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，20000小時(shí)免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2年。 

三、全風(fēng)耐高溫出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管，從而達(dá)到低噪音。 

四、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。 

五、全風(fēng)耐高溫壓力穩(wěn)定，通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。 

六、全風(fēng)耐高溫在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。 

七、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。 

八、全風(fēng)耐高溫采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。 

    （原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下*工作。） 

九、耐高溫采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。 

耐高溫+ 耐高溫鼓風(fēng)機(jī)，耐高溫透浦式鼓風(fēng)機(jī)，中國(guó)臺(tái)灣耐高溫風(fēng)機(jī)