洗車房循環(huán)水處理設(shè)備
一、洗車污水處理設(shè)備簡介
據(jù)統(tǒng)計,清洗1輛小型汽車需用水0.06-0.10m3,1座大中城市1年用于洗車的水量則可供6萬人口使用1年,洗車用水的消耗量由此可見一斑。此外,由于許多城市對洗車業(yè)的管理還欠規(guī)范,洗車水的隨意排放造成污水橫流,嚴(yán)重影響市容和市民的生活環(huán)境。洗車污水中含有油類、有機(jī)物、陰離子合成洗滌劑類等大量污染物質(zhì),如不經(jīng)處理就直接排放,勢必對水體造成污染。另外,洗車污水的水質(zhì)也不盡相同,這也是洗車污水處理的一個挑戰(zhàn)。針對這一情況,公司憑借其過硬的技術(shù)人才,經(jīng)過不斷地努力,研制開發(fā)出了新型洗車循環(huán)水處理設(shè)備(HW系列一體化處理設(shè)備),洗車水經(jīng)樹立循環(huán)凈化水處理設(shè)備后循環(huán)回用,以達(dá)到既環(huán)保又節(jié)水省錢的目的。
二、洗車污水處理設(shè)備的適用范圍
清洗小型車輛的洗車污水、清洗運(yùn)輸類大型車輛的洗車污水、單純洗車行的洗車污水和兼具有修車功能洗車行的洗車污水、機(jī)洗的洗車污水、人工清洗的洗車污水等各種洗車污水
三、洗車污水處理設(shè)備的基本工作原理
污水一體化處理設(shè)備這一系s列,可根據(jù)待處理的水質(zhì)、水量選用的處理工藝,故水質(zhì)不同,所選工藝就有所差別,設(shè)備的工作原理也就有很大的差別,以下是幾種常見的工藝:沉淀—除油—過濾的傳統(tǒng)處理工藝,適合于處理普通的洗車污水;生物接觸氧化池、膜過濾及再循環(huán)結(jié)構(gòu)的電解槽等技術(shù),適合處理含油洗車污水;另外還有膜生物反應(yīng)器、物理處理法-膜濾法、混凝-沉淀(吸附)-過濾-消毒及平流沉淀-混凝-二級氣浮-過濾-消毒等工藝
四、洗車污水處理設(shè)備的特點(diǎn)
據(jù)不同類型的洗車污水制定不同的處理工藝,并開發(fā)出不同類型的洗車污水一體化處理設(shè)備其專為各類洗車場的洗車污水凈化回用而設(shè)計的水循環(huán)凈化處理系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計精致,美觀大方,出水水質(zhì)達(dá)到生活雜用水標(biāo)準(zhǔn),性能優(yōu)良,工藝流程簡單,處理效果好,節(jié)水率高達(dá)80%以上,水可*使用,運(yùn)行成本低,節(jié)水率高,操作簡單,適用于手工和電腦洗車。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、本產(chǎn)品適用于新老洗車***店,需要一個地下蓄水池;
2,本產(chǎn)品工作時不使用任何化學(xué)***和藥劑,無二次污染;一體化系列設(shè)備如放置在地坪以上,只需準(zhǔn)備一塊與設(shè)備外形相同的混凝土地坪作為基礎(chǔ)。基礎(chǔ)承壓必須大于4T/m2,也同時要求水平、平整。如設(shè)備埋于地坪以下,基礎(chǔ)標(biāo)高必須小于或等于設(shè)備標(biāo)高并保證下雨不積水,基礎(chǔ)一般是素混凝土(是否配筋視當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況而定)。
2、安裝:根據(jù)安裝圖就位,箱體的位置、方向不能放錯,然后與進(jìn)水管道連接。使用前在設(shè)備內(nèi)注入清水,檢查各管道有無滲漏,若無則箱體四周覆土,直至設(shè)備檢查孔,并平整地面。把電控箱控制線與水泵接通,電控箱與電源接通,接線時注意風(fēng)機(jī)、電機(jī)的轉(zhuǎn)向,必須與風(fēng)機(jī)所公司主要產(chǎn)品有:洗車房污水處理設(shè)備、洗車房污水處理系統(tǒng)、洗車場污水處理設(shè)備、洗車場污水處理系統(tǒng)、洗車行污水處理設(shè)備、洗車行污水處理系統(tǒng)、洗車房廢水處理設(shè)備、洗車房廢水處理系統(tǒng)、洗車場廢水處理設(shè)備、洗車場廢水處理系統(tǒng)、洗車行廢水處理設(shè)備、洗車行廢水處理系統(tǒng)、一體機(jī)污水處理設(shè)備、一體機(jī)廢水處理設(shè)備;產(chǎn)品遍布國內(nèi)30多個省、市、自治區(qū)。 我們將不斷開發(fā)新產(chǎn)品,應(yīng)用新工藝,始終如一的注重產(chǎn)品質(zhì)量、***服務(wù)與公司形象。竭誠為各行業(yè)客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎各界人士參觀指導(dǎo)、真誠合作本系統(tǒng)是對原水中懸浮物、顆粒物機(jī)械雜質(zhì)、及膠體等物質(zhì)進(jìn)行去除,降低水的混濁度,同時對原水中的濁度、色度起到降低作用.
自主研發(fā)以確保污水達(dá)標(biāo)排放為目的,針對突發(fā)狀況污水應(yīng)急處理的集成化技術(shù)設(shè)備。克服了固定式污水處理設(shè)備在突發(fā)狀況下(故障、水質(zhì)、水量變化等)不能*讓污水達(dá)標(biāo)排放的問題。經(jīng)過一體化污水應(yīng)急處理設(shè)備處理后污水zui高可以達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2001)一級A類。
洗車污水回用洗車污水的水質(zhì)因清洗的車輛類型、洗車功能、清洗方式的不同而存在差異:*,對于多跑短途的小型車而言,車輛上沾染的灰塵與泥沙較多,而油類物質(zhì)相對較少,因而污染物較為單一。而對于長途車而言,車輛上沾染的油類物質(zhì)較多,其成分較為復(fù)雜;第二,單純的洗車廢水中泥沙、洗滌劑等物質(zhì)較多,洗車和修車的廢水中含油量大大增加,其他污染物濃度也較大;第三,人工洗車廢水中洗滌劑等物質(zhì)較多,機(jī)洗廢水中含油量較高。
洗車場污水回用系統(tǒng)的物理處理部分,包括過濾處理和初沉處理兩個部分,在洗車位置設(shè)有洗車格柵,排污口由水管連接到初沉池。經(jīng)過洗車格柵過濾后,廢水經(jīng)水管,由加壓水泵抽入初沉池后進(jìn)行下一步處理。初沉池池體尺寸為150cm×150cm×100cm。池體中設(shè)置擋板,將水體分為兩部分,阻擋密度比水小的油漬等污染物,其余進(jìn)行下一步處理。本工藝的過濾-初沉與傳統(tǒng)工藝的先隔油沉淀-多介質(zhì)過濾對比,具有操作簡便,投入低廉等優(yōu)點(diǎn)。先過濾的優(yōu)勢是把鐵銹、泥沙等雜質(zhì)先去除,使初沉池的清潔頻率降低,減少人工和清潔成本。在池體的后部加上擋板,將清潔劑泡沫和油污與廢水分隔,其中,過濾的濾網(wǎng)需要設(shè)置簡便,以及便于經(jīng)常進(jìn)行清洗,減少二次污染。相比于傳統(tǒng)工藝,本工藝具有操作和維護(hù)簡單的特點(diǎn)。
洗車場設(shè)計制造的洗車廢水回用***設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對洗車廢水的循環(huán)再利用,真正達(dá)到了既節(jié)約水資源,又保證洗車用水水質(zhì)的目的。一年質(zhì)保,十年運(yùn)行,終身維修。
人口的增長、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的超量開發(fā),對環(huán)境造成了很大的壓力:水資源嚴(yán)重缺乏,水污染日益加劇。隨著人民生活水平的提高,單位和家庭擁有的汽車數(shù)量也越來越多,這勢必帶來洗車水的大量消耗,對于城市而言,則更加劇了水資源短缺的矛盾。據(jù)統(tǒng)計,清洗1輛小型汽車需用水0.06-0.10m3,1座大中城市1年用于洗車的水量則可供6萬人口使用1年,洗車用水的消耗量由此可見一斑。此外,由于許多城市對洗車業(yè)的管理還欠規(guī)范,洗車水的隨意排放造成污水橫流,嚴(yán)重影響市容和市民的生活環(huán)境。洗車廢水中含有油類、有機(jī)物、陰離子合成洗滌劑類等大量污染物質(zhì),如不經(jīng)處理就直接排放,勢必對水體造成污染。
針對洗車廢水耗費(fèi)大量水資源及污染環(huán)境的現(xiàn)狀,一些城市已做出相.。.
洗車房循環(huán)水處理設(shè)備