小型恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。

壓縮機(jī)采用法國(guó)進(jìn)口全封閉式“泰康”壓縮機(jī)

小型恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)制冷工作原理：制冷循環(huán)采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)出兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成。其過程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了的功使排氣溫度升高，的后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫的目的。

1 、產(chǎn)品屬性新能源汽車恒溫恒濕試驗(yàn)箱
1.1 工作室尺寸 400*500*400mm (寬×高×深)
1.2 外形尺寸 650*1500*950mm (寬×高×深)
1.3 工作形式 低溫、高溫、溫度循環(huán)按程序自動(dòng)交變。.
1.4 供電電源 220V±10%,50Hz±1
1.5 總功率 6.5KW
2 、主要技術(shù)參數(shù)新能源汽車恒溫恒濕試驗(yàn)箱
溫度參數(shù)
溫度范圍 -40~+150℃
降溫速率 線性 1℃ / min （滿足+40 降至-40℃線性 1℃ / min）
升溫速率 線性 1℃ / min （滿足-40℃升至+40℃線性 1℃ / min）
溫度穩(wěn)定度 ±0.5℃
溫度偏差 ±1.0℃
溫度交變范圍 -40℃～+150℃(任意溫度點(diǎn)可設(shè)定)
試驗(yàn)條件 可執(zhí)行3 種試驗(yàn)條件（高溫-低溫-溫度循環(huán)）
2.2 噪音65dB 以內(nèi)
2.3 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1、GB/T2423.1-2008 低溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法
2、GB/T2423.2-2008 高溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法
3、GB/T2423.22-2002 溫度變化試驗(yàn)方法......
3 3 、 試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)
3.1、結(jié)構(gòu)方式 一體式結(jié)構(gòu)，方便搬卸。
3.2、材料構(gòu)成
3.2.1 外壁材料冷軋鋼板靜電雙面噴塑
3.2.2 內(nèi)壁材料SUS304 不銹鋼板
3.2.3 絕熱材料100mm 玻璃棉保溫層
3.3、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 試驗(yàn)箱承重能力≤100Kg（均勻負(fù)載）
3.4、大門  全開單翼型箱門一扇，帶門鎖。門框兩道硅橡膠密封條,低溫室門框防結(jié)露電熱裝置
3.5、觀察窗 門上有1 個(gè)多層觀察窗，低溫室門上觀察窗帶鍍膜加熱以防止其冷凝和結(jié)霜
3.6、冷凝出水孔 具有工作室冷凝水和機(jī)組凝結(jié)水的引出孔
3.7、溢流孔 箱體后部居下位置設(shè)有一溢流孔，以便于冷凝水的流出。
3.9、照明燈 工作室頂部設(shè)低壓照明燈，控制屏開關(guān)控制