IMO船用防火安全標(biāo)貼亮度測(cè)試及對(duì)比表
標(biāo)準(zhǔn) / 要求 10分鐘后的發(fā)光亮度（mcd/m2） 60分鐘后的發(fā)光亮度（mcd/m2） 達(dá)到0.32 mcd/m2的發(fā)光時(shí)間（min.）
90 9 1000
DIN 67510 *部分 20 2.8 340
DIN 67510 第二部分 15 2.2 320
IMO A 752（18） 15 2.0 N/A
產(chǎn)品亮度是DIN 67510*部分要求的4.5倍，是DIN67510第二部分和海事組織要求的6倍。
海事組織出版于1993年的IMO A 752（18）號(hào)決議要求所有乘坐36人以上的船舶必須配備發(fā)光安全標(biāo)志。
IMO船用防火安全標(biāo)貼測(cè)試步驟
阻燃性能測(cè)試：剝離發(fā)光安全標(biāo)志的背紙層， 點(diǎn)燃標(biāo)志，拿離火源，標(biāo)志將自行熄滅，符合船用安全產(chǎn)品離火自熄的要求。
背膠性能測(cè)試：我們使用的是壓敏型涂布膠。 打開背紙， 用手背以一定壓力接觸膠面，將手拿開，感受背膠的強(qiáng)度。
亮度性能簡(jiǎn)單測(cè)試：使標(biāo)志吸光10-30分鐘，將標(biāo)志放置*黑暗處，觀察初始亮度。分別于10分鐘，30分鐘和60分鐘后，進(jìn)入暗室觀察其發(fā)光亮度。
四 安裝說(shuō)明
應(yīng)在距離地面300mm以內(nèi)的范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)置發(fā)光船用安全標(biāo)志，用來(lái)指示樓梯、各種出口、逃生通道艙門、拐角、十字路口等處的逃生疏散路線。
所有出口都應(yīng)設(shè)置發(fā)光出口標(biāo)志，其位置是門的把手下端300mm以內(nèi)。
除被走廊和艙門隔斷的通道外，所有通道都應(yīng)設(shè)置發(fā)光疏散指示標(biāo)志， 位置是距離甲板300mm范圍內(nèi)的艙壁上或距離艙壁150mm范圍內(nèi)的甲板上。
對(duì)于寬度超過(guò)2米的通道，應(yīng)在兩側(cè)均設(shè)置連續(xù)的發(fā)光疏散指示標(biāo)志。
對(duì)于一頭不通的走廊，連續(xù)的發(fā)光標(biāo)志應(yīng)與箭頭配合使用， 箭頭的配備間隔不超過(guò)1米，指示暢通的一端。