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FESTO比列節(jié)流閥這些腐蝕性介質(zhì)應(yīng)該選擇什么材質(zhì)的閥門?

發(fā)布時(shí)間:2023-12-1512

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FESTO比列節(jié)流閥這些腐蝕性介質(zhì)應(yīng)該選擇什么材質(zhì)的閥門?

一直以來(lái),腐蝕就是化工設(shè)備頭痛的危害之一,稍有不慎,輕則損壞設(shè)備,重則造成事故甚至引發(fā)災(zāi)難。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),化工設(shè)備的破壞約有 60% 是由于腐蝕引起的,因此在化工閥門選型時(shí)首先要注意選材的科學(xué)性。通常有一種誤區(qū),認(rèn)為不銹鋼是不論什么介質(zhì)和環(huán)境條件都捧出不銹鋼閥門,這是一種極大的錯(cuò)誤。

化工閥門的材質(zhì)應(yīng)該根據(jù)介質(zhì)的不同,具體問(wèn)題具體分析,不能一刀切。下面針對(duì)一些常用化工介質(zhì)談?wù)勥x材的要點(diǎn):

作為強(qiáng)腐蝕介質(zhì)之一,硫酸是用途非常廣泛的重要工業(yè)原料。不同濃度和溫度的硫酸對(duì)材料的腐蝕差別較大,對(duì)于濃度在 80% 以上、溫度小于 80℃ 的濃硫酸,碳鋼和鑄鐵有較的耐蝕性,但它不適合高速流動(dòng)的硫酸,不適用作泵閥的材料;普通不銹鋼如 304(0Cr18Ni9)、316(0Cr18Ni12Mo2Ti)對(duì)硫酸介質(zhì)也用途有限。因此輸送硫酸的泵閥通常采用高硅鑄鐵(鑄造及加工難度大)、高合金不銹鋼(20 號(hào)合金)制造。氟塑料具有較的耐硫酸性能,采用襯氟閥門是一種更為經(jīng)濟(jì)的選擇。

絕大多數(shù)金屬材料都不耐鹽酸腐蝕(包括各種不銹鋼材料),含鉬高硅鐵也僅可用于 50℃、30% 以下鹽酸。和金屬材料相反,絕大多數(shù)非金屬材料對(duì)鹽酸都有良的耐腐蝕性,所以內(nèi)襯橡膠閥門和塑料閥門(如聚丙烯、氟塑料等)是輸送鹽酸的選擇。

一般金屬大多在硝酸中被迅速腐蝕破壞,不銹鋼是應(yīng)用的耐硝酸材料,對(duì)常溫下一切濃度的硝酸都有良的耐蝕性,一提的是含鉬的不銹鋼(如 316、316L)對(duì)硝酸的耐蝕性不僅不于普通不銹鋼(如 304、321),有時(shí)甚至不如。而對(duì)于高溫硝酸,通常采用鈦及鈦合金材料。

FESTO比列節(jié)流閥它是有機(jī)酸中腐蝕性的物質(zhì)之一,普通鋼鐵在一切濃度和溫度的醋酸中都會(huì)嚴(yán)重腐蝕,不銹鋼是良的耐醋酸材料,含鉬的 316 不銹鋼還能適用于高溫和稀醋酸蒸汽。對(duì)于高溫高濃醋酸或含有其它腐蝕介質(zhì)等苛刻要求時(shí),可選用高合金不銹鋼閥門或氟塑料閥門。

以“FESTO比列節(jié)流閥動(dòng)作正常,但不起調(diào)節(jié)作用"故障為例闡述維修方案:某化氯乙烯車間,使用閥門為川儀十一廠的單座調(diào)節(jié)閥。此線年產(chǎn)10萬(wàn)噸塑料顆粒,氯乙烯車間的壓縮、轉(zhuǎn)化、分餾工段有兩套線。除壓縮外,轉(zhuǎn)化和分餾工段都使用調(diào)節(jié)閥,每一個(gè)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境是*不同的,而每一條管路上通常都只有一個(gè)調(diào)節(jié)閥,有些調(diào)節(jié)閥旁邊還設(shè)有旁路,可以通過(guò)手動(dòng)閥門控制。如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障,可以開(kāi)啟旁路閥,正常。所以,在拆檢前,要仔細(xì)分析該調(diào)節(jié)閥的故障原因,制定完善的維修方案。

1、檢修方法及標(biāo)準(zhǔn)。檢修方法:

(1)按操作規(guī)程交出,要求置換合格,維修工攜帶濾毒罐,氯乙烯嗅敏儀,并有氣防站工作人員監(jiān)護(hù),方可拆檢閥門。

(2)關(guān)掉氣源,拆下定位器及氣源管,把閥門拆開(kāi)。

(3)閥芯閥桿的連接,檢查閥芯閥桿的連接狀況,檢查連接銷是否可以取下,不能取下要用專用工具取,或者改孔。

2、檢修后閥門的組裝。

(1)組裝前應(yīng)對(duì)閥門的全部元件進(jìn)行一次清理檢查,組裝順序應(yīng)自下而上,加入的墊片應(yīng)涂潤(rùn)滑脂,加入的填料要充實(shí)均勻。

(2)所有緊固螺栓和填料裝配前都應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂,利于下次檢修和潤(rùn)滑。

3、閥門的調(diào)校。閥門組裝完畢后裝上定位器,氣源管進(jìn)行調(diào)校。校準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于5個(gè)點(diǎn),0%、25%、50%、75%、100%。依次緩慢地將各點(diǎn)信號(hào)輸入定位器,觀察行程指針與標(biāo)尺刻度是否對(duì)應(yīng),否則應(yīng)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

4、試車與驗(yàn)收。

(1)閥門調(diào)校標(biāo)準(zhǔn)后裝到管線上,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后通知工藝車間,辦理交出手續(xù)。

(2)配合工藝人員由現(xiàn)場(chǎng)手操改為總控操作。

(3)檢查檢修后的記錄檔案資料是否齊全準(zhǔn)確。

(4)當(dāng)閥門引入介質(zhì)檢查填料和兩側(cè)法蘭是否泄漏。

(5)調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行72小時(shí)后,由有關(guān)技術(shù)主管簽收合格。

5、安全注意事項(xiàng)。

(1)維修安全注意事項(xiàng):維修必須由兩人以上作業(yè);進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)必須穿戴規(guī)定的保護(hù)用品;發(fā)現(xiàn)電動(dòng)閥門出現(xiàn)異常需處理時(shí),必須取得工藝人員認(rèn)可,采取安全措施后方可作業(yè)。

(2)檢修安全注意事項(xiàng):使用的閥門檢修時(shí)必須辦理交出證;閥門解體前必須將工藝介質(zhì)排放干凈,并確認(rèn)不泄漏,方可進(jìn)行作業(yè);在檢修時(shí)應(yīng)關(guān)閉氣源;檢修時(shí),必須使用專用工具,不得損壞零部件;拆卸下來(lái)的零部件及裸露出來(lái)的閥體應(yīng)用軟材料蓋。




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