SEW減速機(jī)的潤(rùn)滑與哪些因素有關(guān)系
    SEW減速機(jī)的潤(rùn)滑狀態(tài)其實(shí)與很多方面都有著不可分離的關(guān)系，大家在使用齒輪減速機(jī)的時(shí)候一定要關(guān)注它的潤(rùn)滑狀態(tài)如何。以免齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑效果不導(dǎo)致在使用中出現(xiàn)一些突發(fā)事故，下面是對(duì)齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑的具體介紹：
    SEW減速機(jī)需要在日常維護(hù)過(guò)程中用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，主要包括齒輪和軸承的潤(rùn)滑，降低摩擦系數(shù)，從而提高設(shè)備的使用壽命。只要存在運(yùn)動(dòng)對(duì)，機(jī)械設(shè)備就具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。齒輪減速機(jī)齒面潤(rùn)滑的狀態(tài)與齒面的接觸應(yīng)力，滑動(dòng)速度和方向以及潤(rùn)滑油的密切相關(guān)。
    除了對(duì)設(shè)備材料進(jìn)行加工外，根據(jù)彈性流體動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑理論，齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是嚙合時(shí)間短，同時(shí)滑動(dòng)和滾動(dòng)，滑動(dòng)方向和尺寸急劇變化，接觸面積大接觸應(yīng)力很小，在高壓（高應(yīng)力）下原始?jí)航雨P(guān)系失效。在這種情況下，根據(jù)測(cè)試結(jié)果值，齒輪的潤(rùn)滑狀態(tài)可以分為三種：。
    1.完成全膜潤(rùn)滑。齒面被彈性流體動(dòng)力油膜*分離，齒面摩擦力變?yōu)橛湍?nèi)部的分子間摩擦，摩擦系數(shù)小。油膜的厚度不受負(fù)荷的影響，負(fù)荷*由油膜承擔(dān)。點(diǎn)蝕，粘合和磨損等損壞的概率小，這是一種狀態(tài)。
    2.混合潤(rùn)滑狀態(tài)。它受前兩者的限制。在牙齒表面之間存在彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑和邊界潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑狀態(tài)變化很大，有些接近彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑，有些接近邊界潤(rùn)滑。
    3.邊界潤(rùn)滑。潤(rùn)滑液膜的厚度小于兩個(gè)齒面的綜合粗糙度。
    SEW減速機(jī)沒(méi)有流動(dòng)的油膜（高速齒輪除外）。牙齒表面只能被邊界油膜分開，牙齒表面有更多的峰接觸。它易于磨損和粘附。為了避免齒面之間的直接接觸，應(yīng)在基礎(chǔ)油中加入油劑和壓劑以改善潤(rùn)滑油的，以形成吸附膜和壓潤(rùn)滑膜。邊界潤(rùn)滑是一種不穩(wěn)定的潤(rùn)滑狀態(tài)。
    這些因素都是會(huì)在日常使用SEW減速機(jī)的時(shí)候影響到它的潤(rùn)滑狀態(tài)的幾個(gè)因素
    SEW減速機(jī)的檢修工作是我們?cè)谑褂脭[線針輪減速機(jī)的時(shí)候一定不可以忽視的，如果沒(méi)有做擺線針輪減速機(jī)相關(guān)檢修工作的話，就會(huì)產(chǎn)生一定的安全隱患，這會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的事故發(fā)生。所以大家一定要做擺線針輪減速機(jī)的檢修工作。
    在修理SEW減速機(jī)輪減速機(jī)時(shí)，用戶需要知道擺線針輪減速機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載使用，因此用戶需要匹配合適的電機(jī)。更換齒輪時(shí)，應(yīng)合理選擇齒輪材料，跟蹤齒輪的制造和熱處理全過(guò)程，以控制齒輪，避免齒輪過(guò)早損壞。避免硬性雜質(zhì)落入箱體，減少齒輪的嚴(yán)重嚙合沖擊，避免齒輪斷裂。
    根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用情況，計(jì)算出車軸的強(qiáng)度和剛度。當(dāng)強(qiáng)度和剛度條件不滿足時(shí)，應(yīng)引導(dǎo)用戶正確選擇承載能力大的擺線針輪減速機(jī)，使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更。
    SEW減速機(jī)在使用擺線針輪減速機(jī)的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油和噪音，有時(shí)經(jīng)過(guò)多次調(diào)試后情況沒(méi)有得到改善，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該如何處理呢？接下來(lái)，小編告訴你如何處理漏油和噪音。
    SEW減速機(jī)漏油處理方法：
    1、擺線針輪減速機(jī)上下箱組合或端蓋與箱擰緊時(shí)，必須擰緊螺栓。如果仍有少量漏油，應(yīng)清理結(jié)合面，涂上密封膠，然后擰緊螺栓。
    2、如果密封圈或油封損壞，應(yīng)更換符合要求的新密封圈或油封。
    擺線針輪減速機(jī)高噪聲處理方法：
    1、潤(rùn)滑油量少，加清潔潤(rùn)滑油。
    2、齒輪嚙合不良，應(yīng)及時(shí)更換。
    3、調(diào)整軸承間隙。
    4、更換干凈的潤(rùn)滑油。
    提醒：擺線針輪減速機(jī)應(yīng)定期加油，加油量應(yīng)適當(dāng)。應(yīng)特別注意用潤(rùn)滑脂不能填滿軸承的空間，只能夠填充1/2-2/3即可。加油時(shí)，可以拆下軸承蓋，也可以采用油槍和油杯注入的方式。擺線針輪減速機(jī)采用飛濺潤(rùn)滑水平或向上提升輸入軸25度時(shí)，必須將齒輪的1/2浸入油池中。
    減速機(jī)使用過(guò)程中常見(jiàn)的小故障有：過(guò)熱、振動(dòng)、雜音、漏油、蝸輪副齒面磨損過(guò)快。
    一、SEW減速機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱的故障
    1、減速機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的原因是：
    a.減速機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行了；
    b.減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油不足或者過(guò)多了；
    2、減速機(jī)過(guò)熱的處理方法：
    工作人員可以對(duì)減速機(jī)的實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的檢查，將其調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值上，
    或者說(shuō)是可以更換一個(gè)較大功率的減速機(jī)，嚴(yán)格的按照規(guī)定的用油量來(lái)使用潤(rùn)滑油。
    二、SEW減速機(jī)出現(xiàn)了異常運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲
    現(xiàn)異常運(yùn)行的原因是：
    a.減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)以及研磨的噪聲，減速機(jī)上的軸承出現(xiàn)了損壞；
    b.敲擊噪聲，嚙合
    1、減速機(jī)出、不規(guī)則；
    2、減速機(jī)異常運(yùn)轉(zhuǎn)的處理方法是： 檢查減速機(jī)內(nèi)部的油脂情況，如果用戶自己無(wú)法解決的
    話，可以與用戶，幫助解決故障題。
    三、減速機(jī)上的通氣器出現(xiàn)了漏油
    1、減速機(jī)通氣器漏油的原因是：
    a.通氣器內(nèi)的油量太多了；
    b.通氣器的安裝不正確；
    減速機(jī)通氣器漏油的處理方法是：
    修正通氣器的油位，正確的安裝通氣器。