燃油供油系統(tǒng)升級還給售后配件體系帶來性的變化。對此，姚春德頗為擔(dān)心。他說：“機械泵檢修容易，但高壓軌出現(xiàn)問題后，一般還看不出來。重型商用車在實施國四標(biāo)準(zhǔn)時，基本采用高壓共軌，當(dāng)時維修成為了發(fā)動機企業(yè)‘為頭疼’的事。輕型汽車急需培養(yǎng)一批高素質(zhì)的維修人員。

閥門密封脂700+FTFE-J  3.63kg  8磅   每盒16支  1支220g   （琥珀色）閥門密封脂80+FTFE-J  3.63kg  8磅   每盒16支  1支220g   （琥珀色）閥門密封脂80-H-J    3.63kg  8磅   每盒16支  1支220g