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汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng) 地磅稱(chēng)重系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2022-01-08 19:54:00瀏覽次數(shù):43次

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并能與ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱(chēng)重防作弊功能,而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷(xiāo)存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理,本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平,防止稱(chēng)重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益。

  什么是汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)  地磅稱(chēng)重系統(tǒng)?地磅無(wú)人值守系統(tǒng)?無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)哪家好、稱(chēng)重軟件?無(wú)人值守地磅、地磅無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)廠(chǎng)家,地磅無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)技術(shù)雙向地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)與單向地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng),無(wú)人值守系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖與地磅無(wú)人值守系統(tǒng)畫(huà)面秤皮重操作流程予以說(shuō)明。
  什么是地磅無(wú)人值守系統(tǒng)?地磅無(wú)人值守系統(tǒng)也叫無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng),分為雙向及單向的地磅,雙向即只有一個(gè)地磅,進(jìn)出都從一個(gè)地磅上通過(guò),單向則為兩個(gè)地磅,進(jìn)從一個(gè)地磅上通過(guò),出從另外一個(gè)地磅上通過(guò)。在這兩種方式的管理系統(tǒng)中,主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能:

汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)  地磅稱(chēng)重系統(tǒng)

  1、利用高清的車(chē)牌識(shí)別技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作;
  2、利用智能化道閘技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作;
  3、利用紅外對(duì)射技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī),確保停車(chē)準(zhǔn)確無(wú)誤;
  4、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過(guò)程,防止司機(jī)有其它不必要的操作;
  5、利用LED大屏幕及語(yǔ)音技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語(yǔ)音,及時(shí)提示司機(jī)上地磅的操作規(guī)范,提高上地磅的效率;
  6、利用高度集成的智能化自助終端,利用IC卡技術(shù),在自助終端上刷卡,實(shí)現(xiàn)身份核對(duì)、保存稱(chēng)重的信息、打據(jù),同時(shí)在自助終端上通過(guò)IC可查詢(xún)歷史記錄,在自助終端上配有自助求助功能,實(shí)現(xiàn)司機(jī)與業(yè)主方管理人員的及時(shí)溝通,自助終端帶有環(huán)境攝像系統(tǒng),有效監(jiān)控司機(jī)的操作過(guò)程;
  7、無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)還帶有個(gè)人體重稱(chēng)重系統(tǒng),有效記錄司機(jī)整個(gè)操作過(guò)程中體重的變化;
  8、設(shè)備管理服務(wù)器除了服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,同時(shí)為其它ERP、MIS、HMI等系統(tǒng)提供通訊接口,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及服務(wù);
  地磅無(wú)人值守系統(tǒng)畫(huà)面,雙向系統(tǒng)秤皮重操作流程操作說(shuō)明

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)畫(huà)面
  1、司機(jī)開(kāi)車(chē)到地磅進(jìn)方向位置(有IC卡系統(tǒng)的司機(jī)需要到業(yè)務(wù)室取得IC卡),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)牌后,設(shè)備服務(wù)器可以通過(guò)本地管理系統(tǒng)核對(duì)車(chē)輛信息,也可以由設(shè)備服務(wù)器向其它系統(tǒng)提出車(chē)輛核對(duì)要求,車(chē)輛信息經(jīng)核對(duì)正確后,對(duì)進(jìn)方向道閘發(fā)出抬閘指令;在車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中,司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有進(jìn)方向LED大屏幕及語(yǔ)音提示系統(tǒng),該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)(提示內(nèi)容:車(chē)牌識(shí)別是否正確,是否需要司機(jī)下車(chē)檢查車(chē)牌或到自助終端發(fā)求助等);
  2、車(chē)牌識(shí)別通過(guò)后,進(jìn)方向道閘自動(dòng)抬起,車(chē)輛上地磅。上磅后,在地磅前后安裝有紅外對(duì)射系統(tǒng),對(duì)車(chē)輛停車(chē)位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),在監(jiān)測(cè)過(guò)程中,司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有LED大屏幕及語(yǔ)音提示系統(tǒng),該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)(提示內(nèi)容:停車(chē)位置是否正確,是否需要司機(jī)下車(chē)到自助終端發(fā)求助等);
  3、車(chē)輛停車(chē)完成后,司機(jī)熄火下車(chē)走到自助終端前的體重秤上,刷IC卡或人工確認(rèn),站立一定時(shí)間,秤人體體重,體重秤完后,在按確認(rèn)按鈕,設(shè)備服務(wù)器會(huì)自動(dòng)記錄皮重信息并保存,同時(shí)會(huì)利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機(jī)抓拍兩種照片并保存。如果司機(jī)認(rèn)為皮重有問(wèn)題可以在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求;
  4、車(chē)輛皮重秤完后,設(shè)備服務(wù)器給出方向道閘發(fā)抬起信號(hào),出方向道閘自動(dòng)抬起道閘,司機(jī)上車(chē)開(kāi)車(chē)離開(kāi)地磅。
  無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)哪家好?無(wú)人值守稱(chēng)重軟件哪家的好?地磅無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)廠(chǎng)家 專(zhuān)業(yè)做地磅稱(chēng)重軟件的,無(wú)人值守稱(chēng)重軟件、標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)版、防作弊集成版各種版本都有。
  稱(chēng)重管理軟件無(wú)人值守版是集稱(chēng)重系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動(dòng)欄桿、紅外發(fā)射器、車(chē)道機(jī)等各類(lèi)控制設(shè)備,組成針對(duì)過(guò)磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng)。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在磅房無(wú)司磅員的情況下,通過(guò)司機(jī)刷卡來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)磅,系統(tǒng)會(huì)對(duì)稱(chēng)重異常情況自動(dòng)檢測(cè)并報(bào)警,自動(dòng)控制欄桿起落。

汽車(chē)衡防作弊系統(tǒng) 地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)

并能與ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱(chēng)重防

遠(yuǎn)程集中計(jì)量管理系統(tǒng) 地磅無(wú)人值守稱(chēng)重

并能與ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱(chēng)重防

汽車(chē)衡遠(yuǎn)程集中計(jì)量管理系統(tǒng) 地磅稱(chēng)重系統(tǒng)

并能與ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱(chēng)重防

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